1. Inngangur
KONNWEi KW330 er háþróaður OBD2/EOBD greiningarskanni sem er hannaður til að hjálpa þér að greina bilanir í bílum fljótt, á áhrifaríkan og nákvæman hátt. Þetta tól býður upp á alhliða greiningaraðgerðir fyrir vélarkerfi, þar á meðal lestur og hreinsun bilanakóða, prófanir á súrefnisskynjurum, streymi gagna í beinni og eftirlit með I/M tilbúningi. Þetta er nauðsynlegt tól fyrir bíleigendur og bifvélavirkja til að viðhalda heilsu ökutækis og tryggja að útblástursstaðlar séu í samræmi við útblástursstaðla.

Athugið: KW330 skannann er fyrst og fremst hannaður til að greina vélarkerfið, lesa og hreinsa bilanakóða. Hann styður ekki ABS, SRS, gírkassa eða aðra kerfisgreiningu.
2. Vöru lokiðview
KW330 er með notendavænt viðmót með 2.8 tommu litaskjá og innsæi í hnappaskipan sem auðveldar notkun.

- Grænt LED-ljós: Gefur til kynna rétta virkni vélarinnar. Engir greiningarkóðar.
- Gult LED-ljós: Gefur til kynna mögulegt vandamál. Ekki var hægt að framkvæma greiningar og/eða bilunarkóði er í bið.
- Rauð LED-ljós: Gefur til kynna vandamál í vélinni. Bilunarljósið (MIL) gæti verið kveikt.
- 2.8 tommu litaskjár
- I/M tilbúningshnappur
- Hnappur til að lesa DTC-kóða
- ESC (Escape) hnappur: Fara til baka/Til baka á fyrri síðu
- Í lagi hnappur: Staðfesta val
- 16 pinna tengi (OBD-II tengi)
- Tegund-C tengi (fyrir uppfærslur)
3. Uppsetning og upphafsstilling
3.1 Tenging tækisins
- Finndu 16 pinna gagnatengistenginguna (DLC) í bílnum þínum. Hún er venjulega staðsett undir mælaborðinu ökumannsmegin.
- Gakktu úr skugga um að kveikjan á ökutækinu sé slökkt.
- Stingdu OBD-II tengi KW330 þétt í DLC ökutækisins.
- Kveiktu á kveikjunni á bílnum (vélin getur verið slökkt eða í gangi, allt eftir prófuninni). KW330 mun kvikna sjálfkrafa.
3.2 Upphafsstillingar
Við fyrstu notkun eða eftir endurstillingu gætirðu þurft að stilla grunnstillingar. Farðu í valmyndina „Stillingar“ með stefnuhnappunum og smelltu á „Í lagi“.

- Tungumál: Veldu tungumál að eigin vali (hollenska, enska, franska, þýska, ítalska, pólska, portúgalska, rússneska, spænska).
- Mælieining: Veldu á milli metra- eða breskra eininga.
- Pípari: Kveiktu eða slökktu á hljóðmerkinu.
- Ræsingarskönnun: Virkja eða slökkva á sjálfvirkri skönnun við ræsingu.
- Þema: Skiptu á milli dags- og næturþema fyrir bestu sýnileika.
- Verkfæri upplýsingar: View upplýsingar um tæki.
4. Notkunarleiðbeiningar
KW330 býður upp á fjölbreytt úrval af aðgerðum til að greina vélarkerfi ökutækisins. Notaðu stefnuhnappana til að fletta í gegnum valmyndina og „Í lagi“ til að velja valkosti. „ESC“ mun fara aftur á fyrri skjá.

4.1 Lestu kóða
Þessi aðgerð les greiningarkóða (DTC) sem eru geymdir í stýrieiningu vélar (ECU) ökutækisins. Hún birtir bæði virka og íhugandi kóða ásamt lýsingum á þeim.

4.2 Eyða kóða
Eftir að viðgerðir eða bilanaleit hafa verið framkvæmd skal nota þessa aðgerð til að hreinsa vistaða villukóða úr stýrieiningunni og slökkva á "Check Engine" ljósinu (bilunarvísir L).amp - MIL).

4.3 Gagnastraumur (lifandi gögn)
Sýnir rauntíma og breytilegar gagnabreytur frá ýmsum skynjurum og stjórnunarbreytum ökutækis í myndrænu eða textaformi. Þetta er gagnlegt til að fylgjast með afköstum vélarinnar og greina tímabundin vandamál.
- Skammtíma eldsneytislækkun
- Þrýstingur í eldsneytisröri (mælir)
- Snúningur vélar
- Kveikjutímaframför fyrir #1 strokka
- Innihitastig lofts
- Og margt fleira...

4.4 Virkni I/M tilbúningsvöktunar
Kannar hvort allar útblásturseftirlitsaðferðir fyrir ökutækið virki rétt. Þetta er mikilvægt til að undirbúa útblástursprófanir (Smog Check).
- MIL staða (bilunarvísir Lamp)
- DTC (Diagnostic Trouble Codes)
- Pd DTC (greiningarkóðar í bið)
- MIS (Misfirlit yfir kveikju)
- CCM (Alhliða íhlutaeftirlit)
- HCAT (eftirlit með upphituðum hvata)
- LOFT (Eftirlit með aukaloftkerfi)
- HRT (eftirlit með upphitaðri súrefnisskynjara)
- FUE (Eftirlit með eldsneytiskerfi)
- CAT (Vöktun hvata)
- EVAP (eftirlit með uppgufunarkerfi)
- O2S (súrefnisskynjaraeftirlit)
- EGR (eftirlit með útblásturslofttegundum)

4.5 Frysta ramma
Þegar villukóði kemur upp skráir stýrieiningin skyndimynd af rekstrargögnum ökutækisins á þeirri stundu. Þessi gögn hjálpa til við að skilja aðstæður þar sem bilunin kom upp.
- DTC sem olli frystri gagnageymslu
- Staða eldsneytiskerfis
- Reiknað LOAD gildi
- Kælivökvahitastig vélar
- Og aðrar viðeigandi breytur

4.6 O2 skynjara próf
Sérstaklega hannað til að meta rekstrargetu súrefnisskynjara að framan og aftan. Þessi prófun hjálpar til við að bera kennsl á vandamál með súrefnisskynjurum sem geta haft áhrif á eldsneytisnýtingu og útblástur.

4.7 Eftirlit um borð (Catalyst Monitor)
View niðurstöður stöðugra eftirlitsprófana sem ökutækið framkvæmir á ýmsum kerfum og íhlutum, svo sem Catalyst Monitor.

4.8 Lekapróf á uppgufunarbúnaði
Setur af stað skipun um að ökutækið framkvæmi lekapróf á uppgufunarlosunarbúnaðinum (EVAP).

4.9 Athugaðu rafhlöðu
Gefur nákvæma athugun á stöðu rafhlöðunnar í ökutækinu með því að sýna magn.tage-mælingar á mismunandi tímumtages.
- Áður en vélin er ræst:
- <10.8V: Of lágt til að ræsa bílinn
- 0.8V-11.8V: Erfitt að ræsa bílinn
- 11.8V-12.8V: Venjulegt
- Augnablik kveikingar vélarinnar:
- <9.0V: Rafhlaða öldrunar/rafmagnsleysi
- >9.5V: Venjulegt
- Eftir að vélin hefur verið ræst:
- >14.8V: Of hátt getur skemmt rafhlöðuna
- 12.8V-13.2V: Of lág spenna gæti hugsanlega ekki hlaðið rafhlöðuna
- 13.2V-14.8V: Venjulegt

4.10 Upplýsingar um ökutæki
Les upplýsingar um ökutækisauðkenningu sem eru geymdar í stýrieiningunni, þar á meðal:
- VIN (ökutækisauðkennisnúmer)
- Framleiðandi
- Svæði
- Land
- Ár
- CID (kvörðunarauðkenni)
- CVN (Kvörðunarstaðfestingarnúmer)

4.11 Review
Leyfir notendum að endurnýjaview áður vistaðar greiningarlotur eða gagnastraumsfærslur.

4.12 Prentgögn
Sendir greiningarskýrslur, bilanakóða, gagnastrauma og aðrar upplýsingar í tölvu í gegnum USB til prentunar.

4.13 DTC leit
Innbyggður gagnagrunnur með bilunarkóðum til að finna ítarlegar skýringar á bilunarkóðum og mögulegum orsökum bilana. Engin nettenging er nauðsynleg fyrir þennan eiginleika.

DTC-samningar eru uppbyggðir á eftirfarandi hátt:
- Fyrsti stafur (kerfi):
- P - Drifrás
- U - Net- og ökutækjasamþætting
- B - Líkami
- C - Undirvagn
- Annar stafur (kóðategund):
- 0, 2 eða 3 - Staðlaður (SAE) kóði
- 1 - Sérstakur kóði framleiðanda
- Þriðja persónan (undirkerfi):
- 0 - Eldsneytis- og loftmælingar, auka útblástursstýringar
- 1 - Mæling á eldsneyti og lofti
- 2 - Eldsneytis- og loftmæling (sprautunarrás)
- 3 - Kveikjukerfi eða miskveikja
- 4 - Aukaútblástursstýringar
- 5 - Hraðastýring og lausagangsstýringarkerfi
- 6 - Tölva og úttaksrás
- 7 - Gírskipting
- AF - Bilanakóðar fyrir blendinga
- Fjórða og fimmta persónan: 0-99 Lýsing á bilun
5. Viðhald
5.1 Umhirða tækja
- Haltu tækinu hreinu og þurru. Notaðu mjúkan, damp klút til að þurrka að utan.
- Forðist að láta tækið verða fyrir miklum hita, beinu sólarljósi eða miklum raka.
- Ekki reyna að taka tækið í sundur, því það ógildir alla hugsanlega ábyrgð.
5.2 Ókeypis hugbúnaðaruppfærslur ævilangt
KONNWEi KW330 býður upp á ókeypis hugbúnaðaruppfærslur ævilangt til að tryggja samhæfni við nýrri ökutæki og til að bæta við nýjum eiginleikum. Fylgdu þessum skrefum til að uppfæra tækið þitt:

- Ýttu á og haltu inni hvaða hnapp sem er á KW330 þar til USB snúran er tengd við tölvu. Slepptu hnappinum eftir að skönnunartækið birtir skilaboðin „Uppfærsluhamur“.
- Skráðu þig inn á KONNWEi webvefsíðunni (KONNWEi) og farðu í niðurhals- og uppfærslumiðstöðina til að hlaða niður forritinu á tölvuna þína (Windows 7/8/10/XP). Opinberi niðurhalstengillinn er venjulega frá KONNWEi. (T.d.amptengillinn af myndinni: http://www.itosscanner.com/download/)
- Opnaðu forritið sem þú sóttir og smelltu á „Athuga uppfærslur“ til að uppfæra tækið sjálfkrafa.
Athugið: Uppfærsluhugbúnaðurinn styður Windows 7/8/10/XP. Mac tölvur eru ekki studdar fyrir beinar uppfærslur.
6. Bilanagreining
Ef þú lendir í vandræðum með KW330 tækið þitt skaltu skoða eftirfarandi algeng vandamál og lausnir:
| Vandamál | Möguleg orsök | Lausn |
|---|---|---|
| Ekki kveikir á tækinu. |
|
|
| Ljósið „Check Engine“ heldur áfram að loga eftir að kóðarnir hafa verið hreinsaðir. |
|
|
| Get ekki tengst við stýrikerfi ökutækisins. |
|
|
| Uppfærsla hugbúnaðar virkar ekki á Mac. | Uppfærslutólið styður ekki Mac OS. | Notið Windows tölvu (Windows 7/8/10/XP) til að uppfæra hugbúnað. |
Ef vandamál eru flókin eða ef úrræðaleit leysir ekki vandamálið, vinsamlegast hafið samband við þjónustuver KONNWEi eða ráðfærðu ykkur við löggiltan bifvélavirkja.
7. Tæknilýsing
| Eiginleiki | Smáatriði |
|---|---|
| Fyrirmynd | KW330 |
| Samskiptaviðmót | OBD-II |
| Tegund vöru | Kóðalesarar og skannaverkfæri |
| Skjár | 2.8 tommu litaskjár |
| Tungumál studd | Enska, franska, þýska, ítalska, pólska, portúgalska, rússneska, spænska |
| Mál (L x B x H) | 16.4 cm (6.46 tommur) x 8.6 cm (3.39 tommur) x 2.4 cm (0.94 tommur) |
| Þyngd | 0.369 kg |
| Vottanir | CE, RoHS |
| Samhæfni |
|
| Uppfærsluaðferð | USB-tenging við Windows tölvu (ókeypis uppfærsla ævilangt) |



8. Notendaráð
- Gakktu alltaf úr skugga um að kveikjan á bílnum sé í ON-stöðu þegar greining er framkvæmd til að tryggja rétta samskipti við stýringuna.
- Ef um tímabundin vandamál er að ræða skal nota „Gagnastraum“ aðgerðina til að fylgjast með breytum í rauntíma meðan ekið er (ef það er óhætt eða með aðstoðarmanni) til að safna gögnum þegar bilunin kemur upp.
- Athugaðu reglulega hvort hugbúnaðaruppfærslur séu til að tryggja að KW330 tækið þitt sé með nýjustu samhæfni og eiginleikum ökutækisins.
- Þegar þú hreinsar kóða skaltu muna að þetta slekkur aðeins á „Check Engine“ ljósinu; það lagar ekki undirliggjandi vandamálið. Taktu alltaf á rót vandans.
- Haltu skrá yfir greiningarskýrslur og hreinsaða kóða til síðari viðmiðunar, sérstaklega ef þú ert að rekja viðvarandi vandamál.
9. Ábyrgð og stuðningur
KONNWEi KW330 fylgir ókeypis hugbúnaðaruppfærslur ævilangt, sem tryggir að tækið þitt sé uppfært með nýjum bíltegundum og greiningarferlum. Fyrir nánari upplýsingar um ábyrgð, tæknilega aðstoð eða fyrirspurnir um þjónustu, vinsamlegast vísið til opinberu KONNWEi vefsíðna. webvefsíðu eða hafðu samband við þjónustuver þeirra beint. Geymdu kaupkvittunina vegna hugsanlegra ábyrgðarkrafna.


