9/28/23, 4:35 PM
HMU-3640 Vélbúnaðar- og uppsetningarleiðbeiningar – PULS Wiki
HMU-3640 Vélbúnaðar- og uppsetningarleiðbeiningar
HMU-3640™
Vélbúnaður og uppsetning
Leiðsögumaður
MIKILVÆGT: EKKI SETJA UPPLÝSINGA EÐA NOTA HUGBÚNAÐINN EÐA SKJÁLFUNNI FYR EN ÞÚ HEFUR LESIÐ OG SAMÞYKKT LEYFISSAMNINGINN OG ENDURVIEWED TAKMARKAÐA ÁBYRGÐ OG REGLUGERÐARUPPLÝSINGAR.
Inngangur
Velkomin í HMU-3640™ vélbúnaðar- og uppsetningarleiðbeiningar. Þessari handbók er ætlað að veita þér upplýsingar um grunnuppsetningu og uppsetningu á CalAmp HMU-3640™ vara(r) þar á meðal vélbúnaðarlýsingar, umhverfisforskriftir, þráðlaust net yfirviews og uppsetningu tækis.
1.1 Um þessa handbók
HMU-3640™ er næstu kynslóð fjarskiptagáttar sem inniheldur úrval þráðlausra og jaðartenginga og er búin CalAmpsérsmíðuð ökutækjaviðmótstækni fyrir þungavinnutæki. Til þess að lýsa nákvæmlega virkni þessara eininga höfum við skipt þessari handbók í eftirfarandi hluta:
Kerfi lokiðview – Grunnlýsing á CalAmp HMU-3640™. Þetta felur í sér lýsingu á hlutverkum og ábyrgð hvers og eins CalAmp íhlutum auk stutt yfirferðarview af þráðlausu gagnatækninni sem HMU3640™ notar.
Vélbúnaður lokiðview – Lýsir eðliseiginleikum og viðmótum HMU-3640™.
Uppsetning og sannprófun – Veitir leiðbeiningar um uppsetningu HMU-3640™ útgáfunnar í ökutæki og leiðbeiningar um hvernig á að sannreyna að uppsetningin virki á fullnægjandi hátt.
1.2 Um lesandann
Til að takmarka stærð og umfang þessarar handbókar hafa eftirfarandi forsendur verið gefnar um lesandann.
- Þú þekkir GPS hugtök og hugtök
- Þú hefur nokkra reynslu af uppsetningu búnaðar í farartæki
- Þú þekkir notkun AT skipana
- Þú þekkir notkun flugstöðvarforrita eins og HyperTerminal eða PuTTY
1.3 Um CalAmp
CalAmp (NASDAQ: CAMP) er brautryðjandi fjarskiptatækni sem leiðir umbreytingu í alþjóðlegu tengdu hagkerfi. Við hjálpum til við að finna upp fyrirtæki að nýju og bæta líf um allan heim með tæknilausnum sem hagræða flókinni IoT uppsetningu og koma upplýsingaöflun á brún. Hugbúnaðarforritin okkar, stigstærð skýjaþjónusta og snjöll tæki safna og meta mikilvæg fyrirtækisgögn frá farsímaeignum, farmi, fyrirtækjum, borgum og fólki. Við köllum þetta The New How, knýr sjálfstætt IoT samspil, auðveldar skilvirka ákvarðanatöku, hámarkar nýtingu auðlinda og bætir umferðaröryggi. CalAmp er með höfuðstöðvar í Irvine, Kaliforníu og hefur verið í almennum viðskiptum síðan 1983. LoJack er að fullu í eigu CalAmp. Fyrir frekari upplýsingar, heimsækja kalamp.com, eða LinkedIn, Twitter, YouTube eða CalAmp Blogg.
1.4 Um CalAmp Staðsetningarskilaboðseining – HMU-3640™
HMU-3640™ notar harðgerða hönnun til að framkvæma við erfiðar aðstæður og hrikalegt byggingarbúnaðarumhverfi með lengri hitastigsnotkun. Aukið rafmagnsviðmót gefa HMU-3640™ einstakt og fjölhæft umhverfi við erfiðar aðstæður, en skilar mikilvægum gögnum til enda viðskiptavina. Innbyggt ECU (Engine Control Unit) viðmótið les og sendir gögn um ástand hreyfils og afköst eins og hitastig hreyfils og bilanakóða frá þungum ökutækjum til að gefa bestu mögulegu rauntíma mynd af heilsu ökutækis. Að auki styður það aðskilda ARM (Advanced RISC Machine) heilaberki örstýringu til að styðja hýst forritaeiginleika. The CalAmp HMU-3640™ er fartæki sem er í einka-, atvinnu- eða ríkisbílum. HMU-3640™ er einhólfsskápur með örgjörva, GPS-móttakara, þráðlausu gagnamótaldi og aflgjafa með ökutæki. HMU-3640™ styður einnig inntak og úttak til að fylgjast með og bregðast við umhverfi ökutækis og/eða aðgerðum ökumanns. HMU-3640™ safnar, geymir og sendir ökutækis- og staðsetningargögn yfir tiltekið þráðlaust net, þar á meðal LTE og HSPA. Gögn um ökutæki og staðsetningu eru send í sérsniðið hugbúnaðarforrit sem hefur verið hannað til að taka á móti, viðurkenna, vinna úr, geyma og bregðast við þessum gögnum.
Staðsetning einingarinnar og upplýsingar um ökutæki eru sendar með fyrirfram ákveðnu millibili, ef óskað er eftir því eða þegar fyrirfram forrituðum skilyrðum ökutækis er fullnægt. Sendingar gagna eru sendar strax þegar þráðlausa netið er í þráðlausu neti og geymt til síðari sendingar þegar þeir eru utan þráðlausa þráðlausa svæðisins. Hægt er að nota SMS skilaboð sem val eða óþarfa samskiptaafrit.
HMU-3640™ er hannað til að styðja við margs konar sérsniðin flotaforrit sem byrja með sjálfvirkri grunnstaðsetningu ökutækja og þar á meðal forrit sem krefjast flóknari eiginleika eins og landgirðinga, eftirlit með hraða og kílómetrafjölda, öryggiseftirlit þriðja aðila, kraftmikla skýrslugerð og fjölda undantekningartilkynninga.
HMU-3640™ eru eingöngu seldir til viðurkenndra kerfissamþættinga, hugbúnaðarfyrirtækja og þjónustuveitenda sem hafa þróað tilboð sitt í kringum getu HMU-3640™. Viðskiptavinir eru þjálfaðir af CalAmp að samþætta farsímann við kerfið sitt og aðstoða við stuðning og viðhald tækjanna.
Uppsetningar á HMU-3640™ eru framkvæmdar af CalAmp viðskiptavinir eða samningsbundnir uppsetningaraðilar. Dæmigert uppsetningar fela í sér tengingu við rafmagn, íkveikju og jörð. HMU-3640™s og samsvarandi raflögn eru næstum alltaf falin view og almennan aðgang. Staðsetning eininganna er venjulega undir mælaborðum, í skottum eða í hólfum.
Kerfi lokiðview
2.1 Lokiðview
Allur tilgangurinn á bak við flotastjórnunarkerfi er að geta haft fjarsamband við ökutæki, ákvarðað staðsetningu þess eða stöðu og gert eitthvað þýðingarmikið við þær upplýsingar. Þetta gæti falið í sér að birta staðsetningu ökutækisins á korti, framkvæma uppflettingu á heimilisfangi, gefa akstursleiðbeiningar í rauntíma, uppfæra ETA ökutækisins, fylgjast með stöðu ökutækis og ökumanns eða senda ökutækið í næsta afhendingu.
Þessar aðgerðir eru auðvitað algjörlega háðar getu ökutækjastjórnunarforritsins. Hlutverk CalAmp HMU3640™ er til að afhenda staðsetningarupplýsingarnar þegar og hvar þeirra er þörf.
Dæmigert flotastjórnunarkerfi byggt á CalAmp tækið inniheldur eftirfarandi íhluti:
- Þráðlaust gagnanet
- HMU-3640™
- Hýsingartæki (aðeins GPS NMEA)
- LM Direct™ samskiptaþjónn
- Backend kortlagningar- og skýrslugerðarhugbúnaður sem venjulega inniheldur kortlagningar- og flotaskýrsluaðgerðir
- PULS™
- LMU Manager™
2.2 Lýsingar á íhlutum
2.2.1 Bakendahugbúnaður
Bakend hugbúnaður er hugbúnaðarforrit sem viðskiptavinur veitir. Burtséð frá tilgangi þess er ein af aðalhlutverkum þess að flokka og kynna gögn sem fengin eru frá LM Direct netþjóninum. Þetta gerir forritinu kleift að gera eitthvað af eftirfarandi:
- Sýna staðsetningargagnagrunn á skýrslum sem berast frá HMU-3640™ á ýmsum sniðum.
- Sýndu sögulegar upplýsingar sem berast frá HMU-3640™, venjulega á skýrslu-/kortastílsniði
- Biddu um staðsetningaruppfærslur frá einum eða fleiri HMU-3640™
- Uppfærðu og breyttu stillingum eins eða fleiri HMU-3640™
2.2.2 LMU Stjórnandi
LMU Manager er aðal stuðnings- og stillingarverkfærið í CalAmp kerfi. Það veitir aðgang að næstum öllum eiginleikum sem eru í boði fyrir HMU-3640™. Ólíkt bakendahugbúnaðinum hefur hann möguleika á að tala beint við HMU-3640™ eða leggja fram beiðni sem LM Direct miðlarinn sendir áfram.
Fyrir frekari upplýsingar um notkun LMU Manager, vinsamlegast skoðaðu LMU Manager notendahandbókina.
2.2.3 LM Direct Server
LM Direct er skilaskilaviðmótslýsing sem útlistar hin ýmsu skilaboð og innihald þeirra sem HMU-3640™ er fær um að senda og taka á móti. Þetta viðmót gerir System Integrators kleift að eiga bein samskipti við HMU-3640™s.
SampLe kóði er í boði fyrir kerfissamþættingaraðila ef þess er óskað til að aðstoða við þróun LM Direct Server.
2.2.4 Þráðlaust gagnanet
Þráðlausa gagnanetið veitir upplýsingabrú milli LM Direct netþjónsins og HMU-3640™s. Þráðlaus gagnanet geta tekið á sig ýmsar myndir, svo sem farsímakerfi, gervihnattakerfi eða staðarnet. Á þessum tímapunkti eru netkerfin sem eru í boði fyrir HMU-3640™: 4G LTE
2.2.5 HMU-3640™
HMU-3640™ ber ábyrgð á því að afhenda upplýsingar um staðsetningu og stöðu þegar og hvar þeirra er þörf. Gagnabeiðnir geta komið frá einhverjum af eftirfarandi aðilum:
- PEG™ forskrift innan HMU-3640™
- Staðsetningar- eða stöðubeiðni frá LM Direct þjóninum
- Staðsetningar- eða stöðubeiðni frá LMU Manager
- Beiðni frá hýsingartæki eins og fartölvu, lófatölvu eða MDT
2.2.6 Hýsingartæki – Fartölva/PDA eða MDT
Í sumum tilfellum er nauðsynlegt að keyra forrit í ökutækinu á meðan það er rekið af bakendahugbúnaðinum. Svona fyrrvampLesin gæti falið í sér spjallskilaboð milli ökutækja eða aðalskrifstofu, kortlagningu í ökutækjum eða akstursleiðbeiningar, tölvupóstur eða aðgangur að gagnagrunni. Í flestum þessara tilfella muntu nota HMU-3640™ sem þráðlaust mótald og sem tæki til að staðsetja ökutæki.
2.3 Þráðlaus gagnagrunnur
Þessum kafla er ætlað að gefa yfirview af þráðlausu gagnatækninni sem CalAmp staðsetningarvörur.
2.3.1 SMS (Short Message Service)
Smáskilaboðaþjónustan (SMS) er möguleikinn til að senda og taka á móti textaskilaboðum í og úr farsíma. Textinn getur samanstendur af orðum eða tölustöfum eða alfanumerískri samsetningu. SMS var búið til sem hluti af GSM Phase 1 staðlinum.(Útdráttur tekinn úr GSM heiminum webvefsvæði (http://www.gsmworld.com/technology/sms/intro.shtml#1))
SMS skilaboð eru venjulega texta byggð, þó tvöfaldur skilaboð séu möguleg og geta verið á bilinu 140 stafir til 256 stafir eftir því hvaða netkerfi er notað.
2.3.2 LTE (langtímaþróun)
Langtímaþróun (LTE) er nýjasta og ört vaxandi alþjóðlega gagnaflutningstæknin. Byggt á GSM og UMTS/HSPA stöðlum er LTE staðall fyrir háhraða þráðlausa gagnaflutninga og samskipti. Í stöðugri þróun, LTE framfarir halda áfram að ýta undir gagnagetu og notendaupplifun á heimsvísu. Með hámarkshraða niðurtengingar upp á 300 mbps, upptengingarhraða 75 mbps, situr LTE á 1.4 MHz til 20 MHz böndum, en styður einnig FDD, TDD og fórnar ekki gagnagetu. „Bæði LTE FDD og TDD bjóða upp á mjög háan gagnahraða, litla leynd og hnökralaust samspil við 3G, sem og á milli FDD og TDD netkerfa. Þeir nýta líka sameiginlegt kjarnanet. (Úrdráttur tekinn úr Qualcomm webvefsvæði (https://www.qualcomm.com/invention/technologies/lte))
LTE er nýjasta og fullkomnasta gagnatækninetið fyrir MDT (farsímagagnastöðvar) og önnur farsímatæki, og uppfærsla yfir GSM/UMTS og CDMA. LTE tíðnisvið eru breytileg á alþjóðavettvangi, svo það er mikilvægt að hafa í huga að uppsetning tækisins ræður réttri virkni.
Vélbúnaður lokiðview
3.1 Staðsetningarskilaboðseining-HMU-3640™
3.1.1 Vélræn teikning
Miðill:HMU3640-ENVELOPE_REV_A.pdf
3.1.2 Meðhöndlunarráðstafanir
Rafstöðvakerfi afhleðsla (ESD)
Rafstöðuafhleðsla (ESD) er skyndilegur og augnabliks rafstraumur sem flæðir á milli tveggja hluta við mismunandi rafstraum sem stafar af beinni snertingu eða af völdum rafstöðueiginleika. Hugtakið er venjulega notað í rafeindatækni og öðrum iðnaði til að lýsa augnabliks óæskilegum straumum sem geta valdið skemmdum á rafeindabúnaði.
VIÐVÖRUN: Þessi vara getur útsett þig fyrir efnum þar á meðal kolsvart, nikkel og bisfenól A, sem Kaliforníuríki vita að valda krabbameini og fæðingargöllum eða öðrum skaða á æxlun. Fyrir frekari upplýsingar farðu á https://www.P65Warnings.ca.gov.
ESD forvarnir byggjast á því að koma á fót rafstöðueiginleikasvæði (EPA). EPA getur verið lítil vinnustöð eða stórt framleiðslusvæði. Meginreglan í EPA er að það eru engin mjög hleðsluefni í nágrenni við ESD viðkvæm rafeindatækni, öll leiðandi efni eru jarðtengd, starfsmenn eru jarðtengdir og komið er í veg fyrir hleðsluuppsöfnun á ESD viðkvæmum rafeindabúnaði. Alþjóðlegir staðlar eru notaðir til að skilgreina dæmigerð EPA og er hægt að nálgast tdample frá International Electro-technical Commission (IEC) eða American National Standards Institute (ANSI).
Þessi ESD flokkun undirsamstæðunnar verður skilgreind fyrir viðkvæmasta íhlutinn, þess vegna eiga eftirfarandi flokkanir við:
- Flokkur 1B – Mannslíkan (< 1 kV)
- Flokkur M1 – Vélargerð (< 100V)
Þegar meðhöndlað er HMU-3640™'s™ aðalborðið (þ.e. undirsamsetningu) eitt og sér eða í húsi að hluta skal gera viðeigandi ESD varúðarráðstafanir.
Stjórnandinn ætti að vera á ESD öruggu svæði og vera rétt jarðtengdur.
Meðhöndlun GPS keramikplástra
Þegar verið er að meðhöndla undirbúnaðinn getur verið eðlilegt að taka hana upp með hliðum og komast í snertingu við loftnetsplöturnar. Í óstýrðu ESD umhverfi getur snerting við miðpinna á keramikplástursloftnetinu búið til leið fyrir rafstöðueiginleika beint í GPS eininguna. GPS-einingin er mjög viðkvæm fyrir ESD og getur skemmst og gert það óvirkt við lágt ESD. Við meðhöndlun skal forðast snertingu við miðpinna plástsins.
Umbúðir
Hvenær sem undirsamstæðan er send og henni er ekki að fullu pakkað í lokahýsið verður hún að vera innsigluð í ESD öruggum poka.
Rafmagns yfirspenna (EOS)
GPS-móttakarinn getur skemmst ef hann verður fyrir RF-stigi sem fer yfir hámarksinntakseinkunn hans. Slík váhrif geta gerst ef nærliggjandi uppspretta sendir út RF merki á nægilega háu stigi til að valda skemmdum.
Geymsla og sendingarkostnaður
Ein hugsanleg uppspretta EOS er nálægð eins HMU-3640™ GPS loftnets við annað HMU-3640™ GSM loftnet. Ef önnur einingin er í sendingarham er möguleiki á að hin einingin skemmist. Því ætti að geyma hvaða HMU-3640™ GPS loftnet sem er að minnsta kosti
fjórar tommur í sundur frá virku HMU-3640™ GSM loftneti eða öðrum virkum hástyrks RF-sendi með meira afli en 1 Watt.
3.1.3 Afritunartæki fyrir rafhlöður
Vinsamlegast fargaðu rafhlöðunni á réttan hátt í hvaða CalAmp vörur sem nýta einn slíkan, ekki bara henda notuðum rafhlöðum, skiptum rafhlöðum eða einingum sem innihalda vararafhlöðu í ruslið. Hafðu samband við sorphirðustöðina á staðnum til að fá viðeigandi leiðbeiningar um förgun.
3.1.4 Eðlis- og umhverfisforskriftir
HMU-3640™ er hannað til að starfa í umhverfi þar sem ökutæki í þungavinnuflota mætast, þar á meðal víðfeðm hitastig, vol.tage skammvinnir og hugsanleg truflun frá öðrum búnaði ökutækis.
Til að tryggja rétta virkni í slíku umhverfi voru HMU-3640™s látin fara í staðlaðar prófanir sem skilgreindar voru af Society of Automotive Engineers (SAE). Sértækar prófanir innihéldu hitastig, högg, titring og EMI/EMC. Þessar prófanir voru gerðar af óháðum rannsóknarstofum og skráðar í ítarlegri prófunarskýrslu.
Eftirfarandi sýnir umhverfisaðstæður sem HMU-3640™ er hannaður til að starfa við og viðeigandi SAE próf sem voru gerðar.
Engin formleg hæðarpróf voru gerð.
Mál
7.0"(L) x 3.0"(B) x 1.6"(H) 178mm (L) x 76mm (B) x 41mm (H) Þyngd 8.8oz (250g)
Inngangsverndareinkunn – IP66, IP67
Hitastig
Notkunarhitasvið: -30 o C til 75 C o Geymsluhitasvið: -40 o C til 85 C https://puls.calamp.com/wiki/HMU-3640_Hardware_%26_Installation_Guide
Hleðslusvið rafhlöðunnar: 0 o C til 40 C
Raki
95% rakastig, 50° ekki þéttandi
Hæð
Virkar í allt að 10,000 feta hæð og hægt að geyma það á öruggan hátt í allt að 40,000 feta hæð
Stuð og titringur
Umhverfi ökutækja á jörðu niðri með tilheyrandi höggi og titringi
SAE próf: SAE J1455
Mil Standard 202G, 810F
Bekkur-meðhöndlun (ekki í notkun)
4 tommu snúningsdropar á hverja flötina sem það má setja á til að viðhalda eða setja upp.
Rafsegulsamhæfi (EMC)
EMC samhæft fyrir umhverfi ökutækja á jörðu niðri
Operation Voltage Svið
12/24 VDC ökutækjakerfi
9-32 VDC (ræsing, notkun)
7-32 VDC (stund)
Rafhlöðu pakki
Rafhlaða: 500 mAh
Rafhlöðutækni: Nikkel-málmhýdríð, NiMH
Hleðsluhitastig: 0° til +40° C
Tímabundin vernd
Inntak binditage skammvinnir dæmigerðir fyrir stóra vörubíla
Rafstöðvakerfi afhleðsla (ESD)
Engar skemmdir eða skerðing á frammistöðu eftir ESD-truflun.
Orkunotkun
<350 uA @ 12V (djúpur svefn)
20 mA @ 12V (aðgerðalaus á neti)
150 mA @ 12V (virk mælingar með VBUS virkan)
GNSS
55 rása GPS móttakari (með SBAS; WAAS, EGNOS, MSAS)
GPS, GLONASS fær (aðeins tvö GNSS kerfi geta keyrt samtímis)
Mælingarnæmi: -167dBm
Kaupnæmi:
-148dBm kaldræsing
-156dBm Hot Start
Staðsetningarnákvæmni: Allt að 2.0 CEP Open Sky (24 klst kyrrstöðu)
Anti-jamming
AGPS/staðsetningaraðstoð fær
Farsímasamskipti (Comm)
Norður-Ameríku afbrigði
LTE Cat 1 – 1900 (B2)/AWS 1700 (B4)/850 (B5)/700 (B12) MHz
HSPA/UMTS – 850 (V)/1900 (II) MHz
3.2 HMU-3640™ tengi
HMU-3640™ býður upp á tengi til að fá aðgang að VBUS, I/O, öðrum stækkunarmöguleikum. Þessi tengi eru:
- 12 pinna VBUS, I/F Power, I/O Mini-Deutsch tengi
- Rafhlöðutæki
- Gátt fyrir SIM-kort
3.2.1 I/O tengi
HMU-3640™ er með afl, VBUS og I/O getu í gegnum 12-pinna DTM15-12PA tengið. Pin-out hennar er sem hér segir:
| Pinna | Merkisheiti | Lýsing |
| 1 | GETUR hátt | J1939 CAN samskipti |
| 2 | RS232 RTS | RS232 RTS inntak til HMU3640 (ekki fyllt í staðlaða vöru) |
| 3 | RS232 TX | RS232 Gagnaflutningur frá HMU3640 (ekki innbyggður í staðlaðri vöru) |
| 4 | INNGANGUR 0 | Kveikjuinntak |
| 5 | INNGANGUR 1 | Stafræn inntak |
| 6 | VIN | Aðalaflinntak tengdur við jákvæða skaut rafgeymisins ökutækis. Rekstrarsvið 9 til 32 VDC |
| 7 | GND | Aðalaflinntak tengdur við neikvæða skaut rafgeymisins ökutækis. Rekstrarsvið 9 til 32 VDC. |
| 8 | ADDC 1 | Analog Input |
| 9 | ÚT 0 | Stafræn framleiðsla |
| 10 | RS232 RX | RS232 gagnainntak til HMU3640 (ekki fyllt í staðlaða vöru) |
| 11 | RS232 CTS | RS232 CTS úttak frá HMU3640 (ekki fyllt í staðlaða vöru) |
| 12 | GETUR Lágt | J1939 CAN samskipti |
Vélbúnaðarvalkostir eru fyrir hendi til að skipta um RS-485, K-line eða viðbótarinntak fyrir almennan tilgang.
12 pinna stefnu
3.2.2 Aukabúnaður
Brotkaplar fyrir HMU3640 eru ekki fáanlegar eins og er frá CalAmp. Hins vegar eru viðskiptavinir hvattir til að smíða sín eigin sérsniðnu vírbelti með því að nota 12 pinna tengitengið frá Deutsch: DTM06-12SA með tilskildum fleyglæsingu (WM-12S). Skoðaðu kafla 2.6 á síðunni með skýringarmyndir beltis fyrir frekari upplýsingar um viðeigandi fylgihluti fyrir HMU-3640™.
3.3 GPS móttakari
56 rása GNSS móttakari (með SBAS)
Nákvæmni: 2.0m CEP (50%)
Mælingarnæmi: -162dBm
Upptökunæmi: -147dBm
3.4 I/O lýsingar
HMU-3640™ veitir eftirfarandi rökræna kortlagningu á inntak og úttak (I/O):
Stafræn inntak
Inntak 0: Ignition Sense (alltaf lágt hlutdrægt)
Inntak 1: Í-1 val Almennt stafrænt inntak (hlutdrægt hátt eða lágt/ S-158 bita 1)
Innri inntak
Inntak 8: Hreyfiskynjari (lágt = engin hreyfing, mikil = hreyfing)
Inntak 9: VBUS Active
Inntak 10: Pwr State (lágt = aðalafl, hátt = rafhlaðaorka)
Inntak 11: Vbatt Low
Inntak 12: Ekki notað
Inntak 13: Batt Virt Ign
Inntak 14: Pure Virt Ign
Inntak 15: Radio Ring Wake
Inntak 16: DB Wake
Inntak 17: Vbus Wake
Inntak 18: Ekki notað
Inntak 19: Sveifskynjari
Analog við stafræn inntak
A/D 0: Ytri aflgjafaskjár (VIN1)
A/D 1: Ext ADC1 Generic External Analog to Digital Input
A/D 2: Ekki notað
A/D 3: HW Config
A/D 4: Ekki notað
A/D 5: Ekki notað
A/D 6: GPS loftnetsskjár
A/D 7: µP hitastig (aðeins innanhúss)
A/D 8: Vref
A/D 9: Rafhlaða
Úttak:
Úttak 0: Út-0
Innri úttak
Output 8: Chrg Disable
3.4.1 Inntak 3-ása hröðunarmælis
HMU-3640™ styður innri 3-ása nákvæmni hröðunarmæli sem eitt af næði inntakum hans. Þegar HMU er fært í hvaða átt sem er, verður tilheyrandi inntak í háu ástandi. Ef hröðunarmælir HMU skynjar ekki hreyfingu, þá verður inntakið í lágu ástandi. Engar ytri tengingar eru nauðsynlegar til að þessi virkni virki.
3.4.2 Kveikja og inntak
HMU-3640™ veitir allt að 5 inntak. Þessi inntak er varin fyrir dæmigerðum ökutækjum og hægt er að tengja þau beint við flest rökrétt inntak á ökutækisstigi frá 0 voltum upp í inntaksstig ökutækis (venjulega 12 VDC). Eitt af þessum inntakum er tileinkað því að skynja kveikjustöðu ökutækisins til að veita sveigjanlega orkustýringu. Hin 4 inntakin má nota til að skynja inntak ökutækis eins og notkun kælibúnaðar, falinn „læti“ rofa fyrir ökumann, stöðu leigubíla á vakt/frívakt eða margt fleira.
Kveikjuinntakið er dregið að jörðu í gegnum 268k viðnámið, þar sem hægt er að stilla önnur inntak þannig að þau séu venjulega há (þ.e. dregið í +6v í gegnum 210k viðnám) eða lágt (þ.e. dregið í jörðu í gegnum 43k viðnám). Skýringarmyndirnar hér að neðan sýna hvernig á að tengja inntak í bæði hátt og lágt hlutdrægri uppsetningu:
HMU-3640™ inntakstenging
3.4.3 Úttak
Úttak HMU er hannað til að keyra ytri liða. Þessi útgangur veitir mikinn straum, opinn safnara drif sem getur sokkið allt að 150 mA hver. Þessir ökumenn geta verið notaðir til að aka utanaðkomandi liða sem geta síðan stjórnað aðgerðum ökutækis eins og hurðalásum, eldsneytislokunarlokum, sírenum og ljósum. Ef þörf er á viðbótarstraumi til að knýja liðaskiptin er hægt að bæta við ytri rafrásum til að fá strauminn. Þessi skýringarmynd er dæmigerð notkun á úttak til að keyra gengi.
Sample Relay Raflagnir
3.4.4 Raðstraumar
| Straumur | Höfn | Gefa | Orð |
| 0: Notandi0 | — | — | — |
| 1: mótald | 4: Útvarp | 460800 | 8/N/1 |
| 2: Notandi 1 | — | — | — |
| 3: Villuleit | 0:Aux1 | 115200 | 8/N/1 |
| 4:NMEA út | — | — | — |
| 5: DUN | — | — | — |
| 6:PEG Serial | — | — | — |
| 7:VBUS | 10:Aux3 | 115200 | 8/N/1 |
| 8: GPS móttakari | 5: GPS | 115200 | 8/N/1 |
| 9:AltMdm | — | — | — |
| 10: HostApp0 | 1:Aux2 | 115200 | 8/N/1 |
| 11: HostAppl | — | — | — |
| 12: HostApp2 | — | — | — |
| 13: Undef. | — | — | — |
| 14: Blátönn | — | — | — |
| 15:ATCmd-1 | — | — | — |
| 16:ATCmd-2 | — | — | — |
| 17: LauMdm | — | — | |
| 18:513B | — | — | — |
| 19:WSP | — | — | — |
3.4.5 stöðuljós
HMU-3640™ er búinn 4 stöðuljósum; einn fyrir GPS, einn fyrir COMM (staða þráðlausra neta), einn fyrir VBUS og einn fyrir WiFi. Ljósdíóðan nota eftirfarandi liti til að gefa til kynna þjónustu:
Stöðuljós
| LED | Staða | Litur |
| 1 | WiFi/BT | Blár |
| 2 | Comm | Appelsínugult |
| 3 | V-BUS | Rauður |
| 4 | GPS | Grænn |
LED #1 (BT – Blár) Skilgreiningar
Stjórnað með PEG Script.
Sjá PEG aðgerð 133 (AUX).
LED #2 (Comm LED – Orange) Skilgreiningar
| Ástand | LED 2 |
| Slökkt á mótaldi | Slökkt |
| Comm On - Leitar | Hægt að blikka |
| Net í boði | Hratt blikkandi |
| Skráð en engin staðfesting á heimleið | Skiptist á föstu blikkar yfir í hratt blikk á 1s fresti |
| Skráð og móttekin staðfesting á heimleið | Solid |
LED #3 (VBUS – Rauður) Skilgreiningar
Stjórnað með PEG Script.
Sjá PEG Action 99.
LED #4 (GPS LED – Grænn) Skilgreiningar
| Ástand | LED 4 |
| GPS slökkt | Slökkt |
| GPS Kveikt | Hægt að blikka |
| GPS tímasamstilling | Hratt blikkandi |
| GPS Festa | Solid |
4 Stilling ökutækis Bus tengi
VBU2 ökutækjarútuviðmótið sem er innbyggt í HMU-3640 er hannað til að styðja við þungaflutninga (flutningabíla og rútur). Greining á rekstrarham í dag byggist fyrst og fremst á réttu vali á snúru fyrir ökutækisgerðina.
Til að koma í veg fyrir truflun ökutækis frá tækinu skaltu ganga úr skugga um að rétt kapall sé valinn fyrir tiltekið ökutæki sem tækið er sett upp í
Heavy Duty ökutækisstillingin líkir eftir CalAmp JPOD2 aukabúnaður fyrir ökutæki með viðmót fyrir strætó fyrir þungar ökutæki. Í þessari stillingu mun VBU2 viðmótið starfa og eiga samskipti við þungavinnutæki með J1939 samskiptareglum. Nánari upplýsingar um JPOD2 er að finna í JPOD2 námskeiðinu.
Skoðaðu skrefin hér að neðan til að setja upp, stilla og keyra VBU2 tengi HMU-3640 á réttan hátt.
4.1 VBU2 stillingar og prófunarleiðbeiningar
- HMU-3640 fastbúnaðinn með réttu forritaauðkenni ætti að vera foruppsettur á tækinu.
- Til að stilla HMU í þvinguðum JPOD2 (Heavy Duty) stillingum:
ats178=13
at$app param 3352,0,1
Stilling og virkjun
Þessi hluti lýsir því hvernig hægt er að fá HMU-3640™ fljótt útbúið og stillt til að vísa á tiltekinn netþjón. Gert er ráð fyrir að PEG handrit hafi þegar verið búið til og verið er að stjórna því í gegnum LMU Manager eða PULS™, CalAmp Viðhaldskerfi.
Við gerum þrjár forsendur til að einfalda uppsetningarferlið:
Þú hefur búið til, sett upp og stillt LM Direct™ Server til að taka á móti skilaboðum frá HMU-3640™. (Sjá LM Direct™ tilvísunarhandbók fyrir frekari upplýsingar)
Þú ert að nota venjulegu raflögn frá CalAmp og serial port stækkun belti.
Þú hefur búið til HyperTerminal eða Putty lotu.
Þú hefur haft samband við CalAmp söluteymi varðandi netframboð HMU-3640™.
5.1 Fljótleg byrjun – Almennar stillingar
Allar HMU-3640™ verða að fara í gegnum sameiginlegt skref á meðan á uppsetningu og útvegun stendur. Nánar tiltekið er þetta að benda HMU á LM Direct™ netþjóninn þinn, annað hvort í gegnum IP eða a URL.
Þetta stillingarferli er framkvæmt með röð AT skipana:
- Kveiktu á HMU-3640™ og tengdu raðsnúru frá HMU við fartölvuna þína
- Opnaðu flugstöðvalotu fyrir HMU-3640™
- Sláðu inn heimilisfang LM Direct™ netþjónsins:
AT$APP PARAM 2319,0,ddd.ddd.ddd.ddd
AT$APP PARAM 768,0,ddd.ddd.ddd.ddd (aðeins 32-bita vörur)
AT$APP PARAM 769,0,pppppp
Þar sem ddd.ddd.ddd.ddd er IPV4 vistfang LM Direct™ netþjónsins þíns sem er almennt aðgengilegt og ppppp er UDP gáttarnúmerið. - Að öðrum kosti ef a URL hefur verið sett upp fyrir LM Direct™ netþjóninn þinn, getur HMU verið forritað með:
AT$APP PARAM 2319,0, mínURL.MyCompany.Com
Þar sem minnURL.MyCompany.com er URL úthlutað á netþjóninn. - Sláðu inn ATIC til að ganga úr skugga um að réttar stillingar séu birtar fyrir innleið netþjóninn þinn.
Þetta stillingarferli er framkvæmt með röð SMS skipana:
- Kveiktu á HMU-3640™ og símtólinu þínu
- Sendu SMS skilaboð úr símtólinu í HMU-3640™ símanúmerið:
!RP,2319,0,ddd.ddd.ddd.ddd
!RP,768,0,ddd.ddd.ddd.ddd (aðeins 32-bita vörur)
!RP,769,0,pppppp
Þar sem ddd.ddd.ddd.ddd er IPV4 vistfang LM Direct™ þjónsins þíns sem er almennt aðgengilegt og ppppp er UDP gáttarnúmerið - Að öðrum kosti ef a URL hefur verið sett upp fyrir LM Direct™ netþjóninn þinn, getur HMU verið forritað með: !RP,2319,0,myURL. MyCompany.Com
Þar sem minnURL.MyCompany.com er URL úthlutað á netþjóninn - Staðfestu stillingarnar þínar með því að senda skipanirnar:
!RP?2319,0 !RP?769,0
5.2 Virkja LTE með AT skipunum
Það eru tvö afbrigði af LTE mótaldum; LTE AT&T og LTE Regin. Bæði afbrigðin krefjast þess að SIM-kort sé sett í.
Ef þú færð HMU án SIM-korts (sem er dæmigert tilfelli), mun símafyrirtækið einfaldlega biðja um IMEI HMU. IMEI (International Mobile Equipment Identifier) er prentað á miða HMU. Aftur, EKKI gefa stjórnandanum CalAmp ESN frá HMU.
Símafyrirtækið mun útvega þér SIM-kort fyrir hvern reikning sem er virkur. Ef þeir eru sérstaklega góðir (eða þú ert sérstaklega viðvarandi) munu þeir einnig gefa þér lista sem bindur IMSI (International Subscriber Identifier) SIM-kortsins við símanúmerið sem því er úthlutað. Vinsamlegast athugaðu að símafyrirtækið mun líklega tengja IMSI (þ.e. SIM) við tiltekið IMEI. Það er ekki stranglega nauðsynlegt að ganga úr skugga um að tiltekið SIM-kort passi við rétt IMEI, en það mun halda bókhaldi allra aðeins hreinni. Þú getur líka fengið þessar upplýsingar með því að keyra CSV skýrslu í PULS (eftir að tækin hafa tengst netinu og sent inn fyrstu auðkennisskýrslu). Sjá PULS notendahandbók fyrir frekari upplýsingar. Ef þú ert með SIM-kort mun símafyrirtækið biðja um IMSI og ICC-ID (Integrated Circuit Card Identifier) ásamt IMEI HMU. Aftur, í staðinn ættirðu að fá lista yfir IMSI og símanúmer.
IMEI, IMSI og ICC-ID eru öll fáanleg í gegnum ATI1 skipunina. IMEI ætti einnig að vera prentað á merkimiða HMU.
Rekstraraðilar geta boðið upp á fleiri en eina tegund af APN og geta jafnvel sett upp sérsniðið APN bara fyrir tækin þín. Verðin sem þeir rukka eru mismunandi eftir APN þjónustunni sem þú vilt. Rekstraraðilar gætu einnig beðið um að þú notir autt APN. Með APN geturðu líka fengið notandanafn og lykilorð samsetningu.
Síðasta atriðið sem símafyrirtæki getur gefið upp er PIN-númer SIM-korts. PIN-númerið er í raun lykilorð fyrir tækið. Helsti munurinn hér er sá að PIN-númerið takmarkar alla möguleika tækisins, þar sem SPC er aðeins notað til uppsetningar.
Virkjunarröðin fyrir LTE AT&T mótald myndi því líta svona út:
AT$APP PARAM 2306,0,"myAPN.myOperator.com"
AT$APP PARAM 2306,1,"myAPN.myOperator.com"
AT$APP PARAM 2314,0 „myusername“ (aðeins ef símafyrirtækið krefst þess)
AT$APP PARAM 2315,0 „myPassword“ (aðeins ef símafyrirtækið krefst þess)
ATS155=1 (til að slökkva á APN sjálfvirkri úthlutun)
Til að hreinsa APN er hægt að nota eftirfarandi skipun:
AT$APP PARAM 2306,0,""
AT$APP PARAM 2306,1,""
Sláðu aðeins inn þessa næstu skipun ef þú hefur fengið PIN-númer sem er ekki núll þar sem allar villur geta læst þig út af mótaldinu.
PIN-númer AT$APP
Þú getur staðfest virkjun með því að horfa á Comm LED til að sjá hvort hún logar stöðugt. Þú getur líka staðfest virkjun með því að slá inn AT skipun
AT$APP COMM STAÐA? eða ATIC
Virkjunarröðin fyrir LTE Verizon mótald myndi því líta svona út:
HMU verður að vera skráð á Regin netinu. Að hafa tækið á reiki eða í lélegri umfangi Regin mun ekki leyfa framkvæmd virkjunarferlisins.
Virkjunin er sjálfvirkt ferli þar sem Regin ýtir APN á mótaldið.
Í sumum tilfellum gæti verið töf í allt að 15 mínútur þar til einingin verður virkjuð og getur hringt gagnasímtal.
Fyrir Verizon LTE er færibreytan 2306 (APN) óvirk sem stendur.
AT$APP COMM STAÐA? eða ATIC
5.3 Undirbúningur fyrir uppsetningu
Vertu viss um að þú hafir fengið alla HMU íhluti sem þú þarft. Þetta verður að innihalda:
- HMU á að setja upp
- Rafmagnsbelti
- 12 pinna deutch I/O tengi
- Valfrjálsir íhlutir:
Inntaks- og úttakssnúrur
Relays
HMU jaðartæki (þ.e. Serial millistykki, jPOD, TetheredLocator)
Hýsa raðtæki (td PDA, fartölvur, önnur raðtæki)
5.4 Skipuleggðu uppsetninguna
Staðfestu afl, jörð og íkveikju. Vertu viss um að athuga hverja uppsprettu (afl, jörð og kveikju) til að tryggja að rétt merki sé til staðar. Þetta er venjulega gert með fjölmæli.
Áður en þú borar holur eða keyrir víra skaltu ákveða hvar hver vélbúnaðaríhluti verður staðsettur (HMU, loftnet, jaðartæki osfrv.). Gakktu úr skugga um að snúrur að HMU séu ekki beygðar eða þrengdar á nokkurn hátt. Gakktu úr skugga um að HMU sé haldið lausu við beina útsetningu fyrir veðrum (sól, hita, rigningu, raka osfrv.).
Athugið að uppsetning sem brýtur í bága við umhverfisforskriftir HMU mun ógilda ábyrgðina.
Besta leiðin til að tryggja vandræðalausa uppsetningu er að íhuga möguleika þína og taka nokkrar ákvarðanir áður en þú byrjar. Skoðaðu ökutækið og ákvarðaðu hvernig best er að setja HMU upp í eftirfarandi tilgangi:
Nákvæm gagnasöfnun og eftirlíking af því hvernig viðskiptavinir nota lausnina þína í raun og veru
Áframhaldandi eftirlit og viðhald á HMU búnaði Óviljandi eða viljandi breyting á búnaði eða kapaltengingum Eftirfarandi hlutar fjalla um nokkur atriði sem þarf að hafa í huga þegar HMU uppsetningin er skipulögð.
5.4.1 Stærð og staðsetning LMU eininga
Taka skal tillit til máls LMU, sérstaklega við uppsetningu í ökutæki:
Hvort sem þú ætlar að setja LMU undir sæti eða í holrúm fyrir aftan mótaða innréttingu ökutækisins, vertu viss um að LMU passi áður en þú borar göt eða keyrir snúru
Vertu viss um að snúrur sem liggja að LMU verði ekki beygðar eða þrengdar. Skemmdir á strengjum geta hindrað afköst LMU.
Vertu viss um að uppsetningarstaðurinn brjóti ekki í bága við umhverfisforskriftir LMU (hitastig, raki, osfrv...) þar sem óviðeigandi uppsetning á LMU getur ógilt ábyrgðina.
Sjá LMU umhverfisforskriftir fyrir nákvæmar mælingar og forskriftir HMU-3640™.
Dæmigerð uppsetning mun setja LMU undir mælaborð ökutækisins eða í skottinu. Gakktu úr skugga um að þú getir fengið aðgang að einingunni eftir það þar sem undir sumum kringumstæðum getur verið nauðsynlegt að bæta við viðbótarleiðslu eða tengingum við LMU.
5.4.2 Aðgangur að SIM-kortinu (Subscriber Identity Module).
Þegar það er notað í LTE notar hver LMU a Subscriber Identity Module (SIM) kort, sem ætti að setja í áður en þú setur LMU upp í fyrsta skipti. SIM-kortið er fest við aðalborðið inni í húsi LMU einingarinnar.
Einhvern tíma í framtíðinni gætirðu þurft eða viljað skipta um SIM-kortið fyrir annað, svo reyndu að setja LMU upp á þann hátt að hægt sé að fjarlægja hlífina til að gera SIM-kortið aðgengilegt.
5.4.3 Vörn gegn hita
Best er að setja LMU eininguna ekki á óvenjulega heitum stað eins og beint nálægt hitaopum, nálægt heitum vélaríhlutum eða í beinu sólarljósi. Hámarkshitastigið sem LMU getur þolað er lýst í hlutanum LMU umhverfisforskriftir.
5.4.4 Sýnileiki greiningarljósa
Staða LED ljós framan á LMU einingunni geta veitt verðmætar upplýsingar um rekstur LMU. Þegar mögulegt er, reyndu að setja upp LMU á þann hátt að þessi ljós sjáist með hæfilegri vellíðan.
Þú gætir fundið það gagnlegt að geta það view ljósdíóða reglulega til að ganga úr skugga um að LMU virki rétt. Ef þú ættir einhvern tíma að lenda í vandræðum með LMU gætirðu þurft að lesa ljósdíóða til að leysa vandamálið. Ef þú getur ekki lagað LMU sjálfur þarftu að veita LED upplýsingarnar til CalAmp þjónustuver.
Fyrir upplýsingar um hvernig á að túlka ljósdíóða, sjá kaflann Staða LED hegðun.
5.4.5 Kapallengd
Ekki skera á snúrur. Þess í stað skaltu spóla allri umframlengd, passaðu að krampa ekki eða fletja neina snúru.
5.4.6 Raka- og veðurvörn
LMU einingin verður að vera staðsett þar sem hún verður ekki fyrir raka eða vatni. Í dæmigerðri uppsetningu inni í ökutæki er þetta ekki almennt talið vera áhyggjuefni; Hins vegar gæti verið best að forðast að staðsetja LMU fyrir neðan bollahaldara bíls, eða þar sem rigning gæti auðveldlega skvettist inn í hólfið þegar hurð er opnuð.
5.4.7 Koma í veg fyrir óviljandi eða óheimilar breytingar
Ef þú gerir ráð fyrir að ökumenn flotans eða aðrir gætu truflað LMU-tækin þegar þeir eru settir upp skaltu gera ráðstafanir til að vera viss um að það sé ekki auðvelt að fjarlægja LMU frá aflgjafanum eða trufla innri loftnetstruflun.
Tvær algengar aðferðir eru notkun Tamper Sönnunarþéttiefni eða gerð PEG scripts til að greina rafmagnsleysi eða rof á GPS loftneti.
5.5 Uppsetning LMU í ökutæki
Þessi hluti veitir leiðbeiningar um uppsetningu LMU í ökutæki.
Vertu viss um að íhuga hönnunarákvarðanir sem lýst er í fyrri köflum. Þegar þú ert tilbúinn til að byrja að setja upp LMU skaltu fylgja þessum skrefum:
5.5.1 Settu HMU-3640 í ökutækið.
HMU-3640 inniheldur innri rafhlöðu og ætti því að vera þannig að miðinn snúi upp til himins. LMU með innri loftnetum ætti að vera beint undir þykkt spjald til að hámarka afköst þeirra og vernda fyrir utanaðkomandi þáttum. Dæmigerð staðsetning er undir mælaborðinu nálægt framrúðunni.
Festu LMU við fasta yfirbyggingu ökutækisins, ekki við plastplötur. Hægt er að koma LMU fyrir úr augsýn með því að fjarlægja innri klæðningu og mótun til að afhjúpa laust pláss og skipta svo um klæðningu þegar LMU er komið á sinn stað.
5.5.2 Tengdu rafmagn, kveikju og jörðu.
Rafmagnsinntakið (rauður vír) verður að vera tengt við stöðugt (óroft) +12 VDC eða +24 VDC framboð; helst tengt beint við rafhlöðuskaut ökutækisins eða eins nálægt henni og hægt er. Þessi tengipunktur ætti að vera varinn með öryggi í ekki meira en 5 Amps.
Kveikjuinntakið (hvítur vír) verður að vera tengdur við kveikjubúnað ökutækisins eða aðra viðeigandi lyklalínu, svo sem AUKAHLUTIR, til að tryggja að rafmagn til kveikjuvírsins sé aðeins tiltækt þegar kveikja ökutækisins er á.
Jarðlínan (svartur vír) verður að vera tengdur við jörð undirvagns.
Ef ekki er hægt að tengja þessar línur á þann hátt sem lýst er getur það leitt til þess að rafgeymir ökutækisins tæmist.
Til að ná sem bestum árangri er eindregið mælt með því að LMU tengingin sé á eigin rás. Tengdu rafmagnsinntakið beint við rafgeymi ökutækisins ef mögulegt er og verndaðu rafrásina með innbyggðu öryggi. Ef þú verður að tengja í gegnum öryggiboxið skaltu nota staðlaða raflagnaaðferðir til að búa til varanlega uppsetningu frekar en að nota öryggiklemmur sem þrýsta inn eða aðrar tímabundnar ráðstafanir.
EKKI tengja rafmagnssnúruna við LMU á þessum tíma.
5.5.3 Dæmigerð tengingaröð
- Tengdu öll jaðartæki við LMU
- Stingdu rafmagnsbeltinu í samband.
Líkamlegri uppsetningu LMU vélbúnaðarins er nú lokið.
5.6 Staðfesting uppsetningar
Í mörgum tilfellum er æskilegt að ganga úr skugga um að uppsettur HMU-3640™ virki rétt. Það er að segja að uppsetningaraðilar ættu að ganga úr skugga um að GPS og fjarskiptaaðgerðir HMU-3640™ virki rétt áður en þeir fara af uppsetningarstaðnum. Í öflugri tilfellum eru nokkrar lykilstillingar eins og heimilisfang á heimleið og URL ætti einnig að sannreyna.
Athugaðu að þessi ferli byggjast öll á því að gefa út AT skipanir á HMU-3640™. Gert er ráð fyrir að uppsetningaraðilar hafi aðgang að raðtengisstækkunarsnúru og fartölvu eða lófatölvu sem getur tengt útstöðvar. Að öðrum kosti er hægt að senda SMS skilaboð til HMU-3640™ til að fá núverandi stöðu hans.
5.6.1 Comm staðfesting
Þeir sem setja upp ættu fyrst að ganga úr skugga um að HMU-3640™ hafi verið keyptur og skráður á þráðlausa netið. Þetta er hægt að sannreyna á einn af tveimur vegu. Í fyrsta lagi gætu uppsetningaraðilar skoðað Comm LED (þ.e. þá sem er næst SMC loftnetstenginu). Ef þessi ljósdíóða er fast, þá hefur LMU skráð sig á netið og komið á gagnalotu.
Ef ljósdíóðan er ekki sýnileg, þá er hægt að staðfesta Comm með AT skipun:
ATIC
Það fer eftir þráðlausa netkerfinu sem er notað eitthvað svipað og sýnt er hér að neðan. Það er mikilvægt að ganga úr skugga um að 'Já' gildin séu birt efst fyrir gagna- og netskráningu og rétt APN sést.
Ef eitthvað af svörunum skilar ekki keypt eða ekki skráð (og APN er rétt) ætti að hafa samband við símafyrirtækið til að fá frekari úrræðaleit.
Vinsamlegast athugaðu að það getur tekið nokkrar sekúndur (eða lengur) fyrir HMU-3640™ að hafa samskipti við mótaldið og ná í þráðlausa netið.
5.6.2 GPS staðfesting
Næsta skref er að ganga úr skugga um að GPS-móttakarinn sjái nóg af gervihnöttum til að fá gilda GPS-stöðu. Aftur, uppsetningaraðilar hafa tvo valkosti um hvernig á að framkvæma þessa staðfestingu. Í fyrsta lagi, eins og Comm Verification, er GPS stöðu LED (þ.e. sá sem er næst SMA tenginu). Ef þessi ljósdíóða er traust, þá hefur LMU fundið GPS þjónustu.
Ef ljósdíóðan er ekki sýnileg gæti GPS-þjónusta verið staðfest með AT-skipun:
AT$APP GPS?
Svarið ætti að vera svipað og:
Lat=3304713, Lon=-11727730, Alt=0
Hdg=113 Spd=0 3D-RTIME HDOP=130 nSats=7
Uppsetningaraðilar eru að leita að 3D-RTIME stillingunni ásamt gildu Lat, Long pari (þ.e. eitthvað annað en 0). Ef GPS móttakarinn er ekki með gildan læsingu innan 2-3 mínútna.
5.6.3 Staðfesting á heimleið
Síðasta atriðið til að sannreyna er að HMU-3640™ sé að senda gögn á réttan netþjón. Almennt séð er þetta tveggja þrepa ferli sem mun þurfa aðstoð áheyrnarfulltrúa á bakendanum. Það er að segja að tæknimaður verður að vera skráður inn svo hann geti fylgst með gögnum sem koma inn í bakendakortlagningu/ökutækjastjórnunarforritið.
Fyrst skaltu ganga úr skugga um að HMU-3640™ noti rétta IP tölu á heimleið með því að nota:
AT$APP INNINN?
Svarið ætti að vera svipað og:
INNINN LMD
INBOUND 0 ADDR ddd.ddd.ddd.ddd:ppppp *
INNKOMANDI 0 URL myURL.myCompany.com
INNINN 1 ADDR 0.0.0.0:20500
INNKOMANDI 1 URL
INNINN 2 ADDR 0.0.0.0:20500
INNINN 3 ADDR 0.0.0.0:20500
Uppsetningarforritið þarf að ganga úr skugga um með bakendatæknimanni að, URL (mínURL.myCompany.com ), IP tölu (ddd.ddd.ddd.ddd) og port ( ) eru réttar.
Annað skref er að staðfesta að HMU-3640™ sendi gögn. Besta leiðin til að gera þetta er að þvinga HMU-3640™ til að senda inn óviðurkennda atburðaskýrslu (þ.e. núverandi GPS staðsetningu hans) með eftirfarandi skipun:
AT$APP PEG SUNRPT 255
HMU-3640™ mun svara með: Í lagi
Þá þarf að hafa samband við bakenda skjáinn til að staðfesta að þeir hafi fengið atburðaskýrslu með atburðakóða 255. Miðað við að allir þrír hlutar hafi staðist má líta á uppsetninguna sem lokið.
5.6.4 Staðfesting með SMS
Núverandi Comm, GPS og Inbound stöðu GSM LMU er hægt að fá með SMS að því tilskildu að þú hafir aðgang að SMS-síma eða PDA.
Notaðu símtólið þitt til að senda eftirfarandi SMS skilaboð til LMU: !R0
Innan nokkurra mínútna ætti LMU að skila svari á eftirfarandi sniði: APP:
COM: [./d/D][./a/A][./L][IP tölu] [ ] GPS:[Loftnet ] | [Engin tímasamstilling] | [ ] INP:tage>
MID:
INB: :
- APP:
o :
Gildi forritaauðkennis LMU sem gefur til kynna hýsingarvettvang og þráðlausa nettækni LMU.
o :
Núverandi vélbúnaðarútgáfa sem LMU notar - COM:
o :
Þetta er merkisstyrkurinn sem þráðlausa mótaldið sér frá netinu. Almennt er LMU að minnsta kosti að leita að netinu ef RSSI er ekki -113.
furðulegur]:
Ef stafurinn 'D' er til staðar, gefur það til kynna að LMU hafi komið á gagnalotu þegar það svaraði stöðubeiðninni. Fyrir 8-bita vörulínuna gefur hástöfum „D“ til kynna að bæði Inbound og Maintenance-innstungurnar séu tilbúnar. Lítið „d“ gefur til kynna að aðeins viðhaldsinnstungan sé tilbúin. A '.' gefur til kynna að engar innstungur séu tilbúnar.
o [./a/A]:
Þessi reitur gefur til kynna hvort LMU hafi fengið staðfestingu frá þjóninum á heimleið. Þessi reitur verður auður ef LMU hefur aldrei fengið ACK. Lítið „a“ verður til staðar ef það hefur fengið ACK frá síðustu köldu ræsingu (þ.e. aflhring) en ekki síðasta hlýja ræsingu (App Restart or Sleep). Hástafa „A“ mun vera til staðar ef LMU hefur fengið ACK frá síðasta hlýstígvél. A '.' Gefur til kynna að engin staðfesting hafi borist.
o [./L]:
Þessi reitur gefur til kynna hvort notendaskrá LMU sé virk. 'L' gefur til kynna að skráin sé í notkun (þ.e. ein eða fleiri færslur hafa verið vistaðar) þar sem '.' gefur til kynna að skráin sé óvirk.
o [IP tölu]:
Þetta er valfrjáls reitur ef og er aðeins til staðar ef LMU hefur komið á gildri gagnalotu. Þessi reitur mun innihalda núverandi IP tölu LMU eins og það er úthlutað af þráðlausa netinu. Athugaðu að ef þú sérð gildið 192.168.0.0 er þetta vísbending um að LMU hafi ekki getað komið á gagnalotu.
o [ ] Núverandi heiti aðgangsstaðar sem GSM LMU notar. - GPS:
o [Loftnet ]:
Þessi reitur, ef hann er til staðar, gefur til kynna vandamál með GPS loftnet LMU. Gildið Short gefur til kynna að loftnetssnúran hafi líklega verið mulin. Gildið Opið gefur til kynna að loftnetssnúran sé annaðhvort skorin eða aftengd. Gildi Off gefur til kynna að slökkt sé á GPS-móttakara LMU.
o [Engin tímasamstilling]:
Ef þessi reitur er til staðar gefur það til kynna að GPS móttakari LMU hafi ekki getað fundið einu sinni einn GPS gervihnött. Þetta myndi líklega sjást í tengslum við loftnetsvilluna hér að ofan, eða ef LMU GPS loftnetið er lokað á annan hátt.
o [ ]:
Ef þessir reitir eru til staðar gefur það til kynna að LMU hafi eða hafi haft gilda GPS lausn. The reitur gefur til kynna hversu mörg GPS gervihnött eru í notkun hjá LMU. The reiturinn sýnir tegund lagfæringar. Gerð Fix Status eru ítarlegar í LM Direct Reference Guide. - INP:
o :
Þessi reitur lýsir núverandi ástandi hvers næðis inntaks LMU. Þessi reitur er alltaf 8 stafir að lengd. Stafinn til vinstri táknar stöðu inntaks 7 þar sem sá hægri táknar mest stöðu inntaks 0 (þ.e. kveikjan). Gildið 1 gefur til kynna að inntakið sé í háu ástandi. Gildið 0 gefur til kynna að það sé í lágu ástandi.
otage>:
Þessi reitur mun innihalda núverandi lestur á innri A/D LMU. Þetta mun vera framboð binditage veitt LMU í mV. MID:
o :
Þetta mun vera núverandi farsímaauðkenni sem LMU notar.
o :
Þetta mun vera tegund farsímaauðkennis sem LMU notar. Tiltækar tegundir eru slökkt, ESN, IMEI, IMSI, USER, MIN og IP ADDRESS. INB:
o :
Þetta er núverandi IP-tala sem LMU notar. Þetta gildi ætti að passa við IP tölu LM Direct™ netþjónsins þíns.
o :
Þetta er núverandi UDP tengi sem LMU mun nota til að afhenda LM Direct™ gögnin sín. Þetta gildi ætti að passa við UDP tengi sem þú ert að nota á LM Direct™ þjóninum þínum. Það er venjulega 20500.
o :
Þetta er núverandi UDP/IP skilaboðasamskiptareglur sem LMU notar. Almennt ætti það að vera LMD.
https://puls.calamp.com/wiki/HMU-3640_Hardware_%26_Installation_Guide
Skjöl / auðlindir
 |
CalAmp HMU-3640 staðsetningarskilaboðseining [pdfUppsetningarleiðbeiningar HMU3640, HMU-3640, HMU-3640 staðsetningarskilaboðseining, staðsetningarskilaboðseining, skilaboðaeining, eining |