Uppsetningarleiðbeiningar og ábyrgðarupplýsingar
D355 ~ 1955-57 Chevrolet 265-400 SBC
Fenderwell Exit Long Tube Headers

PERTRONIX PERFORMANCE BRANDS EM ISSIONS KÓÐAR
Þessi vara er lögleg til notkunar. um Pre-Pollutkon-stýrð ökutæki. Það er löglegt fyrir notkun á öllum ökutækjum sem voru framleidd áður en reglugerðir um losunareftirlit voru settar. Þetta eru talin stjórnlaus farartæki og list skilgreind sem hér segir; 1965 og eldri bandarísk framleidd Kaliforníuvottuð ökutæki 1967 og eldri bandarísk framleidd alríkisvottuð ökutæki 1967 og eldri erlend framleidd ökutæki
VIÐBÓT 112012
VIÐVÖRUN: Þessi vara getur afhjúpað þig fyrir efni þar á meðal blý, nikkel, kadmíum og króm sem Kaliforníu -ríki er þekkt fyrir að valda krabbameini og fæðingargöllum eða öðrum æxlunarskemmdum. Frekari upplýsingar veitir www.P65Warnings.ca.gov

VINSAMLEGAST LESIÐ ÁÐUR EN HAFAÐ er áfram

PerTroniet þakkar þér fyrir að velja Doug's Headers vöru. Til að átta sig á möguleikum Doug's Headers verkfræði og framúrskarandi passa, vinsamlegast lestu og skildu þessar leiðbeiningar alveg áður en uppsetningin hefst. Gakktu úr skugga um að þú hafir fengið alla hlutana sem skráðir eru á varahlutalistanum, ef þú hefur einhverjar áhyggjur skaltu hafa samband við PerTronix áður en þú heldur áfram. Hausar munu hafa hlutanúmerið stamped í flans. Margir þættir hafa áhrif á uppsetningu útblásturshausa, þar á meðal slitnar eða eftirmarkaðar mótorfestingar, skemmdir á fyrri slysum, eftirmarkaðs strokkahausa sem kunna að hafa flutt höfn eða kerti, breytingar á fjöðrun og stýri, lafandi upprunalegu einhlífarbyggingar vegna aldurs. Húðunarathugasemdir: Húðun getur skemmst við uppsetningu ef þú ert ekki varkár. Ef þú ert að brjóta inn nýjan mótor getur mikill hiti breytt útliti húðarinnar og þetta er ekki ábyrgðarmál. Við mælum með því að brjóta inn nýja mótora með stofngreinum eða gömlu setti af hausum.
Við notum lokunarperlur á alla hausana okkar. Upphækkuð perlan skapar betri þéttingu og útilokar nánast leka ef hún er sett upp á réttan hátt. Mikilvægt er að setja alla hausbolta létt þétt og herða síðan að verksmiðjutogi sem byrjar í miðjunni og vinnur út á við. Áður en ræst er skaltu leyfa ökutækinu að kólna, aftengja rafgeyminn og úða gegnumgangandi olíu á allan vélbúnað og festingar sem þarf að fjarlægja. Þegar þú hefur fjarlægt greinina þína skaltu hreinsa þéttiflötinn á hausnum af gömlum þéttingarrusli eða kolefnisuppsöfnun. Vinna snjallt - Vinna öruggt! Flest haus- og útblástursuppsetning er best framkvæmd á lyftu. Ef lyfta er ekki tiltæk skaltu lyfta ökutækinu og styðja á gæða Jack Stands á jafnsléttu. Ekki treysta á tjakk!

Í sundur

1. Fjarlægðu bolta sem festa höfuðpípur á lagergreinum og fjarlægðu síðan stofngreinina úr bílnum.
2. Fjarlægðu kveikjuvírana og kertin. Fjarlægðu rafall/rafall.
3. Hreinsaðu yfirborð útblásturshylkisins.

1. Ef þú ert að keyra innri fenders þarftu að klippa þá til að mæta þessum hausum. Byrjaðu aftan á útskurðinum fyrir efri stjórnarminn, teiknaðu línu sem hallar afturábak í um það bil jafnt og staðsetning #3 tengi á hvorri hlið, framan frá. Farðu upp um u.þ.b. 17" frá grindinni. Farðu nú beint aftur í eldvegginn. Fjarlægðu hluta af innri hliðarborði með því að nota sag, líkamssög, kyndil eða aðra aðferð. Á 1955 bílum þarftu að ýta innri hlífinni út í átt að gólfborðunum.
2.  Renndu hausnum í gegnum innri fenerinn utan frá og inn í átt að mótornum. Gerðu þetta varlega til að klóra ekki hausana - það gæti verið nauðsynlegt að klippa innri hlífarnar til viðbótar.
3. Notaðu meðfylgjandi hausbolta og lásskífur, settu þéttinguna á sinn stað og settu hausboltana á sig við bakhliðina. Settu afganginn af boltunum og herðu frá miðju og vinnðu út.
4.   Skiptu um kerti og víra, og Idler rafall / alternator. Ef rafallinn var festur á vinstri hliðargreinina þarftu að kaupa festingar # H7606 og H7607.
5.   Skrúfið meðfylgjandi lækkana við hausana með því að nota þéttingar, bolta, rær og skífur.
6.   Tengdu neikvæðu rafhlöðukapalinn.

MIKILVÆGUR GÉTTLISTI

• Gakktu úr skugga um að allar bremsulínur, flutningslínur og eldsneytislínur séu lausar við hausa og/eða tengirör.
• Allir kertavírar, rafhlöðukaplar eða aðrir rafmagnsíhlutir ættu að vera lausir við hausa og/eða tengipípur.
• Ef mælistikurörið var fjarlægt skaltu ganga úr skugga um að það sé rétt sett upp og að búið sé að skipta um mælistikuna.
• Athugaðu þéttleika allra bolta að meðtöldum festingum og fylgihlutum.

ræstu vélina

Ræstu vélina og leyfðu henni að hitna að vinnuhitastigi. Athugaðu hvort óvenjulegt hljóð eða útblástursleki sé að finna. Ef allt er í lagi skaltu stöðva vélina og herða alla bolta á meðan vélin er enn heit. ATHUGIÐ: Athugaðu boltana reglulega til að ganga úr skugga um að þeir hafi ekki losnað. Herðið aftur eftir fyrstu 500 mílurnar og svo aftur eftir 1000 mílur

DM GIS II E.t1WItS TAKMARKAÐ Í tlilt tVI'l
Allar Doug's hausa og útblástursvörur eru tryggðar, fyrir upprunalega kaupanda, að vera lausar við galla í efni og framleiðslu í eitt ár frá kaupdegi. Þessi ábyrgð nær til endurnýjunar eða viðgerðar á vörunni og nær ekki til kostnaðar við að fjarlægja og setja upp, húðun sem viðskiptavinir hafa notað eða hvers kyns mislitun eða tæringu á fullbúnu yfirborði.
Skemmdir eða vörubilun sem stafar af árekstri, óviðeigandi uppsetningu, notkun utan vega, hættu á vegum, notkun á einangrandi umbúðum fyrir útblástursloft eða ryð sem kemur eftir uppsetningu fellur ekki undir ábyrgðina. Þessi ábyrgð nær aðeins til upprunalega kaupandans.
Ef hluti telst gallaður skal skila honum til upprunalega söluaðilans og þarf að fylgja sölukvittun. Ef enginn smásali er á þínu svæði skaltu hafa samband við PerTronix beint til að fá skilaheimild og skila hlutanum sem er fyrirframgreiddur til verksmiðjunnar til skoðunar. PerTronix áskilur sér rétt til að skipta um eða gera við meinta gallaða hlutann og skila vöruflutningahlutanum.

A Performance vörumerki www.pertronixbrands.com 909 599-5955

Skjöl / auðlindir

DOUG S HEADERS D355-B haus í fullri lengd [pdfLeiðbeiningarhandbók D355-B haus í fullri lengd, D355-B, haus í fullri lengd, haus á lengd, haus

Heimildir

• Notendahandbók