EMX MVP D-TEK Leiðbeiningar fyrir lykkjuskynjara fyrir ökutæki

Notkunarleiðbeiningar

Þessi vara er aukabúnaður eða hluti af kerfi. Lestu alltaf og fylgdu leiðbeiningum framleiðanda búnaðarins sem þú ert að tengja þessa vöru við. Fylgdu öllum gildandi stöðlum og öryggisreglum. Ef það er ekki gert getur það valdið skemmdum, meiðslum eða dauða!

Vara lokiðview

MVP D-TEK^TM Lykkjuskynjari ökutækis gerir kleift að greina málmhluti sem komast inn í svæðið sem myndast í kringum lykkjuna. Við höfum hannað MVP D-TEK með eftirfarandi markmið í huga:

1. Samþjappað pakki sem gerir auðvelda uppsetningu í litlum rekstraraðila kleift
2. Öll stjórntæki eru aðgengileg að utan til að auðvelda uppsetningu og
3. Innbyggður lykkjastillingarbúnaður er til staðar til að gera skynjaranum kleift að nota með jaðareiginleikum.
4. Bjóða upp á alla nauðsynlega eiginleika og stjórntæki fyrir fjölbreytt úrval af
5. Notið málmhús fyrir hámarks endingu og RF
6. Veita hámarks spennuvörn á öllum inntökum og úttökum

Við lögðum mikla áherslu á að ná þessum markmiðum og fara yfir þau. Til dæmisampLeiðbeinunum er skipt í tvo hópa. Hópurinn framan á skynjaranum er fyrir grunnnotkun og hópurinn aftan á skynjaranum er fyrir háþróaðar stillingar. Þannig eru fullkomnari stillingar ekki sýnilegar fyrir frjálsan notanda.

D-TEK er framleitt úr rafskautuðu áli í flugvélagæða og allir rofar eru með gullhúðaða tengiliði sem eru innsiglaðir til verndar. Hringrásin er vernduð með háþróaðri hitastillanlegu öryggi, snubbandi rafrásum á gengistengunum, Metal Oxide Varistor á aflinntakinu og þrefaldri vörn á lykkjuinntakinu.
D-TEK eiginleikarnir eru umfangsmiklir og innihalda fulla lykkjugreiningu með tíðniteljara, 10 næmnistillingar, seinka- og framlengingareiginleika, :fail safe og "fail safe" aðgerð, sjálfvirka næmnihækkun, púls eða tvö viðverugengi og fleira.

Tæknilýsing

Aflgjafi 12 volta jafnstraumur – 220 volta riðstraumur sjálfstillandi. Þol aflgjafa +/- 20% af aflriti.
Hámarksstraumnotkun 19.2 mA
Húsefni: Útpressað anodiserað ál

H=3.25 mm, B=83 mm, Þvermál=2.56 mm
Tegund rofa (2) DPST 1A við 30VDC Hitastig -40 til 180 gráður Fahrenheit
Tengi 11 pinna átta pinna, samhæft við DIN-skinnfestingartengi eða vírakerfi. Lykkjuspönnusvið 20 til 2000 míkróhenrí með „Q“-stuðli 5 eða hærri.
Einangraður spennubreytir fyrir lykkjuinntak
Rafmagnsvísir Grænn T-1 LED
Greiningarvísir Rauður T-1¾ LED
Vörn gegn MOV, Neon og Silicon verndun
Stillingarskynjari stillir sig sjálfkrafa á lykkjuna eftir að spenna er sett á eða endurstillt. Mælingarskynjari fylgist sjálfkrafa með og bætir fyrir umhverfisbreytingum. Umhverfisvernd. Rafrásarplata er með formþekju til að standast raka.
Tíðniteljari telur lykkjatíðni, hvert blikk táknar 10 kHz.
Talningar á milli 3 og 13 blikka staðfesta að skynjarinn er stilltur á lykkjuna.
Rafmagnsvísir Grænn LED-ljósi gefur til kynna að rafmagn sé til staðar
Lykkjubilunarvísir. Hægt blikkandi grænt LED-ljós gefur til kynna lykkjabilun.
Minni fyrir bilun í lykkju Hratt og samfellt blikkandi grænt LED-ljós gefur til kynna að fyrri lykkjuvandamál hafi lagast Greiningarvísir Rautt LED-ljós gefur til kynna greiningu
Lengingarvísir Blikkandi rauður LED-ljós eftir að ökutækið fer úr hringnum gefur til kynna framlengingu tímans
4 mínútna takmörkun Blikkandi rauð LED-ljós við ökutækisgreiningu gefur til kynna að 4 mínútna takmörkunin sé útrunnin

KRAFTUR	LED
Grænn T-1 Glóir þegar afli er beitt

Stjórntæki, vísar og tengingar að framan

NEMA	LED
Rauður T-1¾ Glóir að tilgreindri greiningu

TÍÐNITELJAR	Augnabliks rofi
Togaðu upp í átt að Power LED og slepptu

TÍÐNI	Þriggja stöðu rofi
Lágt, hátt, miðlungs Tækið verður að endurstilla eftir allar breytingar!

NÆMNI	BCD-rofi
0,1,2,3,4,5,6,7,8,9 verða að vera á tölu

DIP ROFA AÐGERÐIR		Dýfa rofi
SLÖKKT		ON
1	Púls á rofa 2	Viðvera á rafleiðara 2
2	Púls við uppgötvun	Púls við ógreiningu
3	Stöðug nærvera	4 mínútna takmarkaður viðverutími
4	„Mistök öryggi“	„Bilað öruggt“
5	Sía SLÖKKT	Sía á
6	ASB SLÖKKT	Sjálfvirk næmniaukning
7	Útvíkka greiningu	6 sekúndur
8	Útvíkka greiningu	3 sekúndur
DIP 7 & 8 ON Lengja tíminn er 9 sekúndur

TENGINGAR		86CP11 PIN TENGI
PIN-númer	FUNCTION	HÆRÐI
1	POWER +	HVÍTUR
2	POWER –	SVART
3	RELJA 2 N/O (PÚLS EÐA VIÐVERA)	APPELSINS
4*	JARÐJARÐ *	GRÆNT
5	VIÐVERU-RELAY (1) COM	GULT
6**	VIÐVERU-ROLI (1) N/O	BLÁTT
7	LOOP (snúin leið)	GRÁTT
8	LOOP (snúin leið)	BRÚNT
9	RELJA 2 COM (PULS EÐA VIÐVERA)	RAUTT
10**	VIÐVERU-RELÍA (1) N/C	BLEIKUR
11	RELJA 2 N/C (PÚLS EÐA VIÐVERA)	FJÓLA
* ATHPinni 4 verður að vera tengdur við jarðtengingu til að spennuvörnin virki. ** ATHVirkni á pinnum 6 og 10 er öfug ef DIP-rofi 4 er stilltur á OFF „Fail Secure“ aðgerð.

Uppsetning

1. Tengdu D-TEK við viðeigandi aflgjafa eins og merkt er á merkimiða skynjarans á pinnum 1 og 2 samkvæmt tengitöflunni á blaðsíðu 3 í þessari handbók.
2. Tengdu lykkjuvírana við pinna 7 og 8 (brúnir og gráir vírar í leiðslunni). D-TEK verður að vera tengdur við lykkju sem uppfyllir viðeigandi kröfur sem taldar eru upp á blaðsíðu 2.
3. Tengdu tilætluð rofaútganga við stjórnborð rekstraraðila. Rofi 1 er „Stöðug viðvera“ og rofi 2 er „Púls“ eða „Stöðug viðvera“.
4. Stillið næmið á æskilegt stig til að tryggja að öll ökutæki greinist. Verksmiðjustillt er venjulega 3 eða 4.
5. Pinni 4 (GRÆNI VÍRINN) verður að vera tengdur við jarðtengingu til að spennubylgjan virki
6. Ekki setja lykkjuvírinn nálægt eða samsíða:
   1. Lágt voltage
   2. Sími
   3. Neðanjarðarafl
   4. Rafmagns gangstétt
   5. Farsímastur eða útvarpssamskipti
   6. Yfirhafnarafl
7. Til að setja lykkjuna í nýja steypu með armeringsjárni eða vírneti mælum við með að lykkjurnar séu settar upp að minnsta kosti 1 cm fyrir ofan armeringsjárnið.
8. Þegar sett er upp í sagarskurði mælum við með notkun stuðningsstöng og góðs þéttiefnis fyrir viðkomandi yfirborð.

Rekstrarstillingar útskýrðar

1. Endurstilla rofa– þegar þessum rofa er ýtt niður í átt að „tíðnirofanum“ og sleppt, endurræsir D-TEK.
2. Tíðni rofi– þessi þriggja staða rofi er notaður til að breyta tíðni lykkjar í há/miðlungs eða lág. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir krosshljóð við aðliggjandi lykkjar og hugsanlegar truflanir frá öðrum uppsprettum á sömu tíðni. Athugið: Þegar tíðninni er breytt verður að endurstilla D-TEK.
3. Tíðniteljari– þegar þessum rofa er ýtt augnablik upp í átt að aflgjafanum og skynjara-LED-ljósunum, þá blikkar rauða „Greina“-LED-ljósið á skynjaranum. Hvert blikk á LED-ljósinu gefur til kynna tíðni sem er margfeldi af 10 kHz. (t.d.amp(e. 5 blikk = 50 KHz.) Talningar frá 3 til 13 staðfesta að skynjarinn hefur stillt sig á lykkjuna.
4. Næmi– þessi snúningsrofi stýrir næmi skynjarans. Við venjulega notkun er næmisstillingin 3 eða 4. Athugið: Því hærri sem næmið er, því viðkvæmari verður skynjarinn fyrir truflunum. Til að auka skynjunarhæð án þess að auka næmisstillingar skynjarans skal auka stærð skynjunarhæðarinnar þannig að hún sé um það bil 70% af stystu hlið lykkjunnar. (t.d.amp(e. 4 x 8 lykkja = um það bil 33 tommu skynjunarhæð og 6 x 8 lykkja = um það bil 50 tommu skynjunarhæð.)
5. ASB– Sjálfvirk næmniaukning er virkjuð með DIP-rofa 6 aftan á skynjaranum. Þetta gerir kleift að stilla skynjarann ​​á „biðstöðu“ og þegar skynjun á sér stað stillir hann næmið á hámark þar til tækið hættir að greina. Þetta gerir kleift að nota það á ökutækjum með háum palli sem annars gætu ekki greint það á meðan þau eru enn í lykkjunni.
6. Púls/Viðveru rofi 2– þessi aðgerð er stjórnað með DIP-rofa 2 aftan á skynjaranum og gerir rofa 2 kleift að virka í púlsham eða sem annar viðveruhamrofi sem hermir eftir rofa 1.
7. Púlsgreining/Afgreining– þessi aðgerð er stjórnað með DIP-rofa 2 á bakhlið skynjarans. Gerir kleift að virkja hana þegar farið er inn í eða út úr henni.
8. Stöðug viðvera / 4 mínútna takmörk– þessi aðgerð er stjórnað með DIP-rofa 3 aftan á skynjaranum og gerir skynjaranum kleift að halda virkjuninni eins lengi og ökutæki er í skynjunarlykkjunni eða leyfa rofanum að slökkva á sér eftir 4 mínútur. Viðvörun! EKKI NOTA 4 mínútna takmörkun nema opnunin sé varin með aukaöryggisbúnaði eins og IRB-4X.
9. Bilunaröryggi / Bilunaröryggi– þessum eiginleika er stjórnað með DIP-rofa 4 aftan á skynjaranum. Venjuleg verksmiðjustilling er „Fail Safe“ sem gerir skynjaranum kleift að halda hliðinu opnu ef bilun eða straumur fer af skynjaranum. Stillingin „Fail Secure“ neyðir skynjarann ​​til að breyta ekki stöðu sinni við straumleysi eða ræsingu. Viðvörun! Þessa stillingu ætti ekki að nota til að bakka hliðum, hurðum eða girðingum með öryggisbúnaði. AthugiðVirkniútgangur á pinnum 6 og 10 er öfugur ef DIP-rofi 4 er slökkt.
10. Sía– þessi aðgerð er stjórnað með DIP-rofa 5 aftan á skynjaranum. Þessi aðgerð setur inn augnabliks seinkun í skynjunarrásina til að staðfesta að ökutæki sé í lykkjunni í lágmarkstíma áður en virkjun á sér stað.
11. Útvíkka greiningu– þessum eiginleika er stjórnað með DIP-rofum 7 og 8 aftan á . Með því að kveikja á rofa 7 er hægt að framlengja greininguna um 6 sekúndur eftir að ökutækið fer úr hringnum. Með því að kveikja á rofa 8 er hægt að framlengja greininguna um 3 sekúndur eftir að ökutækið fer úr hringnum. Með því að kveikja á báðum rofum 7 og 8 er hægt að framlengja greininguna um 9 sekúndur eftir að ökutækið fer úr hringnum.

LEIÐBEININGAR um VILLALEIT

EINKENNI	Möguleg orsök	LAUSN
Græna vísirinn lýsir ekki	Ekkert inntak binditage	1. Athugaðu binditage á pinnum 1 og 2. 2. Athugið raflögnina við skynjarann. 3. Staðfestu magntagnotaðir eldspýtur binditage merkt á tækinu.
Grænn vísir blikkar	Lykkjuvír skammstutt eða aftengdur	Athugið lykkjuviðnámið á pinnum 7 og 8, það ætti að vera minna en 5 ohm og meira en 0.5 ohm.
Grænn vísir blikkar tvisvar í röð hratt	Lykkjuvírinn var tímabundið skammhlaupinn eða aftengdur	Athugið lykkjuviðnámið á pinnum 7 og 8, það ætti að vera minna en 5 ohm og meira en 0.5 ohm. Mælingin ætti að vera stöðugt.
Skynjarinn helst í skynjunarham eftir að ökutækið fer úr hringrásinni og tekst ekki að afnema skynjunina.	1. Gölluð lykkja. 2. Illa krumpaðar tengingar 3. Lausar tengingar	1. Framkvæmið meggerpróf milli lykkjuleiðslunnar og jarðar, mælingin ætti að vera meiri en 100 megaóhm. 2. Gakktu úr skugga um að lykkjan sé vel tengd við réttar tengiklemmur 3. Gakktu úr skugga um að skarðirnar séu þétt lóðaðar og rakaþéttar.
Skynjari nemur með hléum jafnvel þegar ekkert ökutæki er á lykkjunni.	1. Gölluð lykkja 2. Illa krumpaðir tengiklemmar 3. Lausar tengingar 4. Krossrök milli aðliggjandi lykkjuskynjara 5. Lykkjan er ekki örugglega fest til að koma í veg fyrir að vírinn hreyfist í gangstéttinni.	1. Framkvæmið meggerpróf milli lykkjuleiðslunnar og jarðar, mælingin ætti að vera meiri en 100 megaóhm. 2. Athugið hvort lykkjan sé vel tengd við tengiklemmurnar 3. Gakktu úr skugga um að skarðirnar séu þétt lóðaðar og rakaþéttar. 4. Stilltu aðliggjandi lykkjur á mismunandi tíðni. 5. Staðfestið að lykkjan sé örugglega fest í gangstéttina og að svæðið sé í góðu ástandi til að koma í veg fyrir hreyfing lykkjuvíra.

Upplýsingar um pöntun

MVP D-TEK 12 volta jafnstraums- til 220 volta riðstraumsmælir

Aukabúnaður

PR-XX EMX Lite-tilbúin lykkja með 50 feta leiðsluvír sem staðalbúnaður (XX = lykkjastærð t.d.ample 48 = 4×8) HAR-11 11 vírakerfi með 3 fetum af vír

LD-11 11 pinna DIN-skinnatengi (grátt) LD-11B 11 pinna DIN-skinnatengi (svart)

Athugasemdir uppsetningaraðila:

Voltage sett upp:
DIP-rofar kveiktir:
Næmni stilling:
Tíðnistilling:

 

 

Lestu meira um þessa handbók og halaðu niður PDF:

Skjöl / auðlindir

EMX MVP D-TEK Ökutækislykkjaskynjari [pdfLeiðbeiningarhandbók MVP D-TEK lykkjaskynjari fyrir ökutæki, MVP D-TEK, lykkjaskynjari fyrir ökutæki, lykkjaskynjari

Heimildir

• Notendahandbók