PowerBox Systems iESC 125.8 hraðastýringarhandbók

Fylgdu leiðbeiningunum til að setja upp fjarmælingar með tilteknu útvarpskerfi þínu.
Tryggðu rétta tengingu fjarmælingaleiða fyrir nákvæma gagnasendingu.

Prófun og rekstur:

Framkvæmdu fyrstu prófun við lágt inngjöf til að tryggja rétta virkni.
Fylgstu með fjarmælingagögnum meðan á notkun stendur til að fylgjast með frammistöðu.

Algengar spurningar

Sp.: Hvað er mælt með BEC binditage stilling fyrir mismunandi forrit?

A: BEC binditage er hægt að stilla á 6.0, 7.4 eða 8.4 volt miðað við aflþörf líkansins þíns.

Sp.: Er hægt að nota PowerBox iESC 125.8 með öðrum útvarpskerfum?

A: Já, fjarmælingarvirknin er samhæf við PowerBox, Jeti og Futaba útvarpskerfi.

Sp.: Hver er hámarks burðargeta iESC 125.8?

A: ESC þolir stöðugt álag allt að 125 Amps með hámarkshleðslu 135 Amps.

Yfirview

Þar sem ég er núna að smíða RBC Kits Fouga Magister fyrir EDF (Electric Ducted Fan) afl þurfti ég hágæða ESC (electronic Speed Controller) til að vinna saman með Schuebeler EDF einingunni og með fullkominni tímasetningu hafði PowerBox nýlega gefið út par af ný ESC, einn þeirra, iESC 125.8, leit vel út fyrir líkanið. Þessi ESC er frekar nettur, 88 x 38 x 24 mm að stærð og 112 grömm að þyngd, hentar fyrir 3 til 8 fruma Li-Po pakka og þolir stöðugt álag allt að 125 Amps, með hámarki 135 Amps. Það er einnig með Bec (Battery Eliminator Circuit) sem hægt er að stilla á 6.0, 7.4 eða 8.4 volt, með hámarksstraum upp á 8 Amps. Annað af nýju ESC er iESC 65.8, sem eins og nafnið gefur til kynna þolir stöðugt álag upp á 65 Amps – 75 Amps hámarki, sem hentar fyrir 3 til 6 frumupakka. Hann er 60 x 36 x 20 mm að stærð og vegur 65 grömm.

Að sjálfsögðu, þar sem iESC er PowerBox vara, kemur með fullri fjarmælingarvirkni fyrir PowerBox, Jeti og Futaba útvarpskerfi, sem inniheldur:

Rafhlaða voltage
Núverandi
Notuð afköst

COLIN STRAUS

RPM (hægt að stilla númer mótorsstanga)
iESC hitastig
Staða (aðeins þegar PowerBox útvarp er notað) Þegar iESC er notað með PowerBox eða Jeti útvarpstækjum er hægt að stilla beint hinar ýmsu rekstrarfæribreytur, þær eru:

Bremsuafl
Tímasetning mótor
Stefna
Freewheel
Frumufjöldi
Slökkt á binditage
Gerð slökkt
BEC framleiðsla
Hröðun
Ræsikraftur
Flugstilling
Stöngapör
Gírhlutfall (fyrir gírað drifkerfi) Fyrir þá sem nota önnur útvarpsmerki býður PowerBox upp á ódýrt forritakort til að gera allar nauðsynlegar breytingar. Auk alls þessa hefur iESC einnig innbyggða vörn fyrir sig og býður upp á eftirfarandi:
- Óeðlilegt inntak binditage viðvörun – LED blikkar ef inntak voltage er utan rekstrarsviðs.
- Ræsingarvörður
- Ofhitunarvörn
- Tap á inngjöfarmerki
- Yfirálagsvörn
- Lágt voltage
- Ofstraumsvörn

Ég hafði mikinn áhuga á að prófa bæði iESC og Schuebeler DS-51-AXI HDS/HET700-68-1680kV viftueininguna að fullu áður en ég setti þær í líkanið, svo ég setti viftueininguna á prófunarbúnaðinn sem ég nota venjulega til að prófa hverfla, og tengdi iESC, knýr samsetninguna með tveimur 4 frumum 5000mAh 50C Radient Li-Po rafhlöðupökkum sem eru tengdir í röð til að búa til þær 8 frumur sem þarf.

Eins og búast mátti við tók það örfáar sekúndur að tengja iESC við EDF kerfið og PBR-9D móttakarann sem ég var að nota ásamt PowerBox Atom sendinum mínum, inntakssnúrurnar tvær sem tengdust inngjöfarrásinni og P²BUS innstungunum. Með rafhlöðurnar tengdar gat ég bætt við hinum ýmsu græjum á Atom skjánum til að sýna stöðuna, voltage, straumur, snúningur á mínútu, stöðu inngjafastöng, FET hitastig og neyslugeta flugrafhlöðunnar.
Ég fór svo inn í aðalvalmyndina, þar sem eins og áður hefur komið fram var hægt að sjá og gera breytingar á öllum hinum ýmsu breytum, þetta var mjög gagnlegur valkostur. Hér var lítið sem þurfti að stilla, bara tímasetningu mótorsins sem var stillt og mótorstöngin tala er shis til að hægt sé að lesa rétta snúningstölu.

Eins og ég bjóst við var aðgerðin óaðfinnanleg frá upphafi, þegar allt var stungið í samband leiddi til væntanlegs fjölda pípa frá ESC og fjarmælingargögnin birtust á Atom skjánum. Að keyra EDF kerfið upp á prófunarbúnaðinum reyndist mjög áhugavert - iESC stóð sig fullkomlega, gaf mjúka stjórn á öllu snúningssviðinu og tafarlausa inngjöf. Upphaflega keyrði ég viftueininguna án mótaðrar inntaksrásar og varð fyrir frekar vonbrigðum með niðurstöðurnar, þar sem þrýstingurinn mældist aðeins 28.0 Newton (2.85Kg/6.29Lb), langt undir væntanlegum þrýstingi yfir 40 Newton. Straumurinn sem mældur var af iESC var líka aðeins lægri en ég hafði búist við, 91 Amps, með snúningatölu upp á 41,500.
Ég setti svo loftinntaksrásina sem Schuebeler útvegaði – þvílíkur munur! Það fyrsta sem ég tók eftir var gífurleg lækkun á hávaða, auk breytinga á hljóðinu sjálfu, kerfið hljómaði nú svipað og (mjög hljóðlát) túrbína, en kraftaukningin var sláandi. Fullur aflstraumur hafði aukist í 97 Amps, þar sem snúningurinn var broti niður í 41,000, en þrýstingurinn var ekki minni en 44.8 Newton (4.57Kg/10.07Lb)! Ég hafði alltaf vitað að slétt loftstreymisleið inn í EDF einingu væri mikilvæg, en þetta próf sýndi hversu mikilvægt þetta er - ég mun tryggja eins mjúk umskipti og hægt er á milli inntaksrásar Fouga Magister og EDF einingarinnar þegar það er uppsett. Með þessu þrýstingsstigi, að vísu að tvískiptur leiðslur muni leiða til ákveðinnar minnkunar, ætti Fouga að hafa nóg af krafti.

PowerBox iESC 125.8 HRAÐASTJÓRI

Ég var mjög ánægður með útkomuna úr prófunum mínum, iESC virkaði fullkomlega, veitti mjúka stjórn á öllu snúningsbilinu á mínútu, á meðan gögnin frá iESC fjarmælingunni munu vera mjög gagnleg, sem gerir kleift að fylgjast með straumi og getu sem notuð er, bæði þegar athugað er líkanið fyrir flug og þegar það er í lofti. Þar sem hámarks mældur straumur hingað til hefur verið um 97 Amps, iESC starfar vel innan marka 125 Amps, og þann 8 Amp BEC framleiðsla mun vera nóg fyrir útvarpsbúnaðinn um borð, sem útilokar þörfina fyrir sérstaka Rx rafhlöðu, með tilheyrandi þyngd. Á heildina litið er ég mjög ánægður með að ég hafi valið svona hágæða og fullkominn ESC fyrir Fouga Magister og hlakka til að setja hann í flugskrokkinn ásamt Schuebeler viftukerfinu.

UnLIGHT MODUL E8

UnLIGHT MODUL E8 sá stóri klæddur upp!

Hagkerfið. 8 er næsta skref að hinni vel þekktu 8 rása PRO stjórn með fleiri eiginleikum og bættum afköstum. Vélbúnaðurinn og hugbúnaðurinn hefur fengið algjöra andlitslyftingu, sérstaklega stuðningur við uniLIGHTPLUS virkni í tengslum við uniLIGHT DESK.

kraftmikil notkun á 2 til 6 ljóskerfum
öfug pólun varin
uniLIGHT staðal stinga
meiri afköst vegna skrúfaðs húss
valfrjálst ramps og mjög ósamstillt ljósmynstur
tvö servóútgangur fyrir uppfellanleg aðalljós, seinkanlegt
tveir galvanískt einangraðir aflkubbar, eigin framboð
grafísk forritun í gegnum tölvu og forritunarsnúru

Skjöl / auðlindir

PowerBox Systems iESC 125.8 hraðastýring [pdfNotendahandbók
iESC 125.8 hraðastýring, iESC 125.8, hraðastýring, stjórnandi

Heimildir

Notendahandbók

PowerBox Systems iESC 125.8 hraðastýring

Upplýsingar um vöru

Notkunarleiðbeiningar fyrir vöru