SCHRADER ELECTRONICS ATFPG3 dekkjaþrýstingsmælingarskynjari
NOTANDA HANDBOÐ
Dekkjaþrýstingsmælingarskynjari ATFPG3
TPMS sendirinn er settur upp á ventilstöngina í hverju dekki ökutækis. Einingin mælir dekkþrýsting reglulega og sendir þessar upplýsingar með RF-samskiptum til móttakara inni í ökutækinu. Að auki framkvæmir TPMS sendirinn eftirfarandi aðgerðir:
- Ákveður hitajafnað þrýstingsgildi.
- Ákvarðar allar óeðlilegar þrýstingsbreytingar í hjólinu.
- Fylgist með stöðu innri rafhlöðu sendanna og upplýsir viðtakanda um lága rafhlöðu.
Stillingar
Snúningshamur
Meðan skynjarinn/sendirinn er í snúningsham skal hann uppfylla eftirfarandi kröfur. The
skynjari/sendi skal senda tafarlaus mæld gögn ef þrýstingsbreyting upp á 2.0 psi frá síðustu sendingu eða meiri hefur átt sér stað með tilliti til eftirfarandi skilyrða. Ef þrýstingsbreytingin var þrýstingslækkun skal skynjari/sendir senda strax í hvert skipti sem hann skynjar 2.0 psi eða meiri þrýstingsbreytingar frá síðustu sendingu.
Ef þrýstingsbreytingin upp á 2.0 psi eða meiri var aukning á þrýstingi skal skynjarinn ekki bregðast við því.
Kyrrstöðustilling
Meðan skynjarinn/sendirinn er í kyrrstöðu skal hann uppfylla eftirfarandi kröfur. Skynjarinn/sendirinn skal senda tafarlaus mæld gögn ef þrýstingsbreyting upp á 2.0 psi frá síðustu sendingu eða meiri hefur átt sér stað með tilliti til eftirfarandi skilyrða. Ef þrýstingsbreytingin var þrýstingslækkun skal skynjari/sendir senda strax í hvert skipti sem hann skynjar 2.0 psi eða meiri þrýstingsbreytingar frá síðustu sendingu.
Ef þrýstingsbreytingin upp á 2.0 psi eða meiri var aukning á þrýstingi, þá er þögla tímabilið á milli RPC sendingar og
Síðasta sending skal vera 30.0 sekúndur og þögla tímabil milli RPC sendingar og næstu sendingar (venjuleg áætlunarsending eða önnur RPC sending) skal einnig vera 30.0 sekúndur, til að vera í samræmi við FCC hluta 15.231.
Verksmiðju Ham
Verksmiðjustillingin er sú stilling sem skynjarinn sendir oftar í verksmiðjunni til að tryggja forritanleika skynjaraauðkennisins meðan á framleiðsluferlinu stendur.
Slökkt
Þessi slökkvastilling er aðeins fyrir skynjara í framleiðsluhlutum sem eru notaðir fyrir smíðina meðan á framleiðsluferlinu stendur en ekki í þjónustuumhverfinu.
LF Upphaf
Skynjarinn/sendirinn verður að veita gögn þegar LF-merki er til staðar. Skynjarinn verður að bregðast við
(Senda og afhenda gögn) eigi síðar en 150.0 ms eftir að LF gagnakóði hefur fundist við skynjarann. Skynjarinn/sendirinn verður að vera næmur (Eins og næmi er skilgreint í töflu 1) og geta greint LF sviðið.
OEM vara. Samkvæmt 47 CFR 2.909, 2.927, 2.931, 2.1033, 15.15(b) osfrv..., verður styrkþegi að tryggja að endanlegur notandi hafi allar viðeigandi/viðeigandi notkunarleiðbeiningar. Þegar notendaleiðbeiningar eru nauðsynlegar, eins og þegar um þessa vöru er að ræða, verður styrkþegi að tilkynna OEM um að tilkynna það til endanotandans.
Sensata Technologies mun afhenda þetta skjal til söluaðilans/dreifingaraðilans sem kveður á um hvað þarf að vera í notendahandbókinni fyrir söluvöruna.
Upplýsingar sem á að vera með Í NOTANDA HANDBOÐI
Eftirfarandi upplýsingar (í bláu) verða að vera með í notendahandbók endanlegra vara til að tryggja áframhaldandi reglufylgni FCC og Industry Canada. Auðkennisnúmerin verða að vera með í handbókinni ef merkimiðinn á tækinu er ekki aðgengilegur fyrir notanda. Samræmisgreinarnar hér að neðan verða að vera með í notendahandbókinni.
************************************************** ****************************
FCC auðkenni:2ATIMATFPG3
IC: 25094- ATFPG3
Þetta tæki er í samræmi við 15. hluta FCC reglna og RSS staðla frá Industry Canada sem eru undanþegnir leyfi. Rekstur er háður eftirfarandi tveimur skilyrðum:
(1) Þetta tæki má ekki valda skaðlegum truflunum, og
(2) Þetta tæki verður að taka við öllum truflunum sem berast, þar með talið truflunum sem geta valdið óæskilegri notkun.
Allar breytingar eða breytingar sem ekki hafa verið samþykktar sérstaklega af þeim aðila sem ber ábyrgð á samræmi gæti ógilt heimild notenda til að nota búnaðinn.
ATHUGIÐ: Þessi búnaður hefur verið prófaður og reynst vera í samræmi við takmörk fyrir stafrænt tæki í flokki A, í samræmi við 15. hluta FCC reglna. Þessi mörk eru hönnuð til að veita eðlilega vörn gegn skaðlegum truflunum þegar búnaðurinn er notaður í viðskiptaumhverfi. Þessi búnaður framleiðir, notar og getur geislað út útvarpsbylgjuorku og ef hann er ekki settur upp og notaður í samræmi við leiðbeiningarhandbókina getur hann valdið skaðlegum truflunum á fjarskipti. Notkun þessa búnaðar í íbúðarhverfi er líkleg til að valda skaðlegum truflunum og þá verður notandinn beðinn um að leiðrétta truflunina á eigin kostnað.
Þessi búnaður er í samræmi við FCC/ISED geislaálagsmörk sem sett eru fram fyrir óviðráðanlegt umhverfi.
Cet équipement est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements FCC/ISED étables pour un environnement non contrôlé.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada gildir aux appareils útvarp undanþegið leyfi. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes:
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est næm d'en compromettre le fonctionnement.
http://www.tpmseuroshop.com/documents/declaration_conformities
VIÐVÖRUN: Breytingar eða breytingar sem ekki hafa verið samþykktar með skýrum hætti af þeim aðila sem ber ábyrgð á samræmi gæti ógilt heimild notanda til að nota búnaðinn. Hugtakið „IC:“ á undan útvarpsvottunarnúmerinu þýðir aðeins að tækniforskriftir Industry Canada hafi verið uppfylltar.
************************************************** ****************************
Tæknilýsing
- Framleiðandi: Schrader Electronics Ltd
- Gerð: ATFPG3
- Virkni: Dekkjaþrýstingsmælingarskynjari
- Staðsetning: Unit 11 Technology Park Belfast Road Antrim, Norður-Írland, BT41 1QS
Algengar spurningar (algengar spurningar)
Sp.: Hver er tilgangurinn með TPMS sendinum?
A: TPMS sendirinn er settur í hvert dekk ökutækis til að mæla dekkþrýsting reglulega og senda þessar upplýsingar til móttakara inni í ökutækinu með RF samskiptum.
Sp.: Hverjir eru mismunandi notkunarmátar fyrir TPMS sendinn?
A: TPMS sendirinn er með kyrrstöðustillingu, verksmiðjustillingu, slökktuham og LF upphafsstillingu. Hver stilling þjónar ákveðnu hlutverki sem tengist dekkjaþrýstingseftirliti og virkni skynjara.
Skjöl / auðlindir
![]() |
SCHRADER ELECTRONICS ATFPG3 dekkjaþrýstingsmælingarskynjari [pdfNotendahandbók ATFPG3, ATFPG3 dekkjaþrýstingsmælingarskynjari, dekkjaþrýstingsmælingarskynjari, þrýstingsmælingarskynjari, eftirlitsskynjari, skynjari |
