TRANSGO 4L80E-3 endurforritunarsett Leiðbeiningar

Innihald fela sig

1 TRANSGO 4L80E-3 endurforritunarsett

2 Kulnun

3 4L80E-HTRK

4 48-CCV

5 4L80E: Vacuum System Uppsetning

6 Að setja upp tómarúmslínu

7 Skjöl / auðlindir

7.1 Heimildir

8 Tengdar færslur

TRANSGO 4L80E-3 endurforritunarsett

Kulnun

Í vatns- eða bleikjuboxi: Losaðu hann í 1./2. sæti, færðu síðan upp í 3. sæti.
ÞETTA ERU FLUTNINGARHÖFIN:
„1.“ 2.48 „2.“ 1.48 „3.“ 1.00 „4.“ .75
Til að finna efsta gírhlutfallið, margfaldaðu áshlutfallið x ,75 [Dæmiample 3.73 x ,75 = 2.79] Önnur hlutföll: Margfalda áshlutfall x transhlutfall. [Fyrrverandiamp3.73 x 2.48 = 9.25]

Skref 3: Undirbúðu afléttarlokasamsetningu fyrir uppsetningu í skrefi 2 bls. 8. Settu GULAN gorm á stöngenda lokans. Ýttu stilkenda lokans upp í gegnum hlífina á meðan félagi setur „E“ klemmu. Sýndu þolinmæði þegar þú setur saman hjálparsamsetningu, litlum hlutum finnst gaman að fljúga yfir búðina.

Stærðir hola fyrir skiljuplötu
Skref 1: Fargaðu upprunalegu skiljuplötunni, boraðu göt í nýja plötu.

Holur ABC eru val á vaktþéttleika:
ABC: Þægindi = .076 Stífari = .093
AB: Off Road & Hot street = .125
AB: Með háum stallbreytir = .125
Hot street & High stall gera "C" .106

Boranir fylgja

Skref 1: Lokabygging
Athugið: Einu breytingarnar sem þú ert að gera á þessari síðu er að skipta út 3. Accum vor. Afgangurinn af skrefunum eru til endursamsetningar.

Fargaðu upprunalegu 3. Accuum vor. Settu upp NÝTT HVÍT gorm.
Settu þéttingu á rafgeymahús.
Settu TransGo® þéttingu í fullri stærð og skiljuplötuna á ventilhúsið. Stilltu plötuna og þéttingu saman með því að setja bolta í götin „Z“.
Settu rafgeymahúsið upp og hertu boltana.
Dragðu „Z“ boltana út. Settu lítið magn af olíu á plötuna og settu Case þéttingu á plötuna og stilltu hana varlega við „Z“ götin.

Settu lítið magn af samsetningargeli á götin fyrir tékkúlurnar og settu sjö 1/4″ kúlur á götin.

Skref 1:Settu upp nýja PR gorma, þvottavél, aukaventil og buska. Enginn stöng af gerð 2 PR loki: Ekki setja upp bil. Stofn tegund 1 PR loki: Settu bil á PR loka stöng.
Skref 2: Settu upp nýja sterkari 4. bolta og skífu.
Skref 3: Fjarlægðu Servo hlífina og stimpilinn. Settu upp nýja ORANGE Spring.

Ef NÝTT gorm passar EKKI endurnotaðu upprunalega.

Skref 1: Settu og hertu „Z“ bolta fyrst. Settu aftur TFP rofasamstæðuna (passaðu að o-hringirnir séu á sínum stað) og settu boltana sem eftir eru og hertu.
Skref 2: Eftir að allir boltar hafa verið hertir, fjarlægðu tvo bolta og settu afleysingarbúnaðinn upp.
Fargið stöðvunarfestingunni ef það er til staðar.

Innri uppfærsla—Ef Trans er í sundur.
Skref 1: Prjónaðu neðri festinguna varlega úr gormunum. Gríptu síðan hverja gorma nálægt efri festingunni með hliðarskerum og snúðu og togaðu á sama tíma til að fjarlægja gorma. Settu gorma sem eru með húsgögnum í gömlu festingarnar. Millistig smellahringur
Skref 2: Settu upp nýjan þykkari smelluhring. Þetta er síðasti smellihringurinn sem fer í tilfelli. Stöðvar slit á töskunum sem dregur úr blásturslofti.
Þegar notaður er breytir sem ekki er læst: Pantaðu Trans Go® P/N 48-CCV til að veita leiðrétt olíuflæði inn í breytirinn. Heldur breytinum fullum fyrir betri kælingu.

Mælt er með
Viðbótarhlutir fyrir háhitanotkun og Hot-Rods!

(Setja upp á meðan trans er út úr bílnum til viðgerðar/uppfærslu eða yfirferðar)

4L80E-HTRK

Hi-Temp Ring & Endplay Uppfærsla
Lagfærir/Kemur í veg fyrir/minnkar
Engin læsing og 4. heitt——Kóðar 68—39—85 Harðar skiptingar og engin 4.—-Bein kúplingsslepping kemur í veg fyrir málmagnir með því að aðskilja skaft Heitt Idle Forward Clutch Slip, stöðvar LU & 4. Reverse Delay——-Bind-up öfugt þegar heitt er.

48-CCV

Breytir læsingardælu til að nota með Non-Lockup Converter.
Aðeins fyrir breytir ÁN breytiskúplings!

4L80E: Vacuum System Uppsetning

MIKILVÆGT: Þetta sett er fyrir Hot rod ígræðslu og sýna vörubíla. Það ætti ekki að setja það í vörubíla til notkunar í atvinnuskyni eða til dráttar.

Skref 3: Stilla pinnalengd: Fyrir venjulega notkun, stytta pinna í 1.325. Ef vaktir eru þá of fastir skaltu gera pinna styttri, en ekki nota pinna styttri en 1.285. Malið eftir þörfum. Notaðu pinnalengd 1.365 fyrir Hi stall breytir notkun.

Að setja upp tómarúmslínu

„Ef vélin er með forþjöppu eða með túrbó, þá þarftu þrýstihjáveituventil í lofttæmisrörinu til að koma í veg fyrir háþrýstingsskemmdir.
Panta Trans Go P/N: VBP- Vac
Skref 1: Notaðu 3/16 bremsulínu (fylgir ekki með), leiddu bremsulínuna niður að mótunarbúnaði. Notaðu næga línu til að ná á þægilegan hátt innan við 2 tommu frá bæði teig staðsetningu tómarúmsbremsuforsterkarans (skref 2) og lofttæmisfestingu hulstrsins. Eftir að þú hefur ákvarðað rétta lengd sem gerir þér kleift að festa línuna og ná til báðar festinganna skaltu klippa bremsulínuna og kæfa báða endana til að koma í veg fyrir að lofttæmisslöngur renni af. Festu línur og slöngur með Zip-böndum.

Skref 3: Settu stutt stykki af tómarúmslöngu á milli hylkifestingarinnar og bremsulínunnar. Gakktu úr skugga um að gúmmí tómarúmslínan sé eins bein og hægt er til að koma í veg fyrir að hún beygist. Renndu slönguna við línuna og festu eins og sýnt er.